大家来看看这款新车改房车如何——福田图雅诺
图雅诺是福田集团推出的一款全新车型，将采用更灵活的座椅布局，动力方面将搭载一台康明斯ISF2.8柴油发动机，配格特拉克的6速手动变速箱，该车将于今年4月份上海车展正式上市。
图雅诺整车由德国斯图加特研发中心设计，其承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封噪音等整车性能均达到德国设计标准。尤其在安全保护性能上，采用了高强度钢板、能量吸收传递溃缩设计、加强式车身纵梁等设计。
图雅诺将配备康明斯ISF2.8柴油发动机，排量2.8L，额定功率为120kW/3600rpm，最大扭矩为360N.m/1400-3000rpm，配格特拉克的6速手动变速箱。（这发动机参数的确诱人，看介绍应该是短轴96KW,长轴120KW）
图雅诺规划了5.0米、5.5米、6.0米、6.5米四个长度，空间利用更加合理；在配置方面，结合人体生理特点设计良好的人机工程、麦弗逊独立悬架、强化设计底盘、前副车架系统以及高刚性的车身，最大限度提升了整车的舒适性；从安全配置上看，图雅诺配备有ABS+EBD、全车三点式安全带、倒车雷达、防撞车身，提高了安全性。
下面这款是短轴版的。
方向盘还不错，有多功能就好了，有带导航的版本。
舱盖隔音棉，比某些裸铁皮的厚道点。
底部局部喷塑，算有了小装甲。
发动机纵置
接下来这张图片已经是长轴的，外形介于新世代和宝迪之间，是模仿奔驰？~
车顶似乎没有粗糙的拼接？
短轴的功率96KW ，价格似乎在13万多，这价格也介于宝迪A32和新世代短中六之间。
5.99长轴的功率120KW,价格18万左右，同样居间于宝迪A37和新世代长中六，不知道上市会不会有优惠。
只看外形的话，精细程度应该不次于新世代，高于其他品牌，这车头厂标换成三叉，和GLK有的一比。
内饰也在可以接受的范围内
轿车化的仪表和中控台，兼具福田式设计风格。
来自格特拉克的6前速变速箱，挡把设计在中控台下方是流行配置。
发动机舱防火墙保护到位，可以隔音隔热舱盖内侧的隔音棉很实用。
手油泵在燃滤座上，燃油滤芯保证了较长的保养周期，适应各地的油品。
底盘喷塑，防止生锈和砂石飞溅造成的损伤。
有了传统的保护袋，妈妈再也不用担心我中途传动轴脱出弄伤自己了。
车架是承载式的，后桥少片簧，座椅应该能调节后仰。
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