河北三河矿山被盗10万吨 给京津带来空气污染加重雾霾

如皋商务信息网讯 从2008年至今，河北三河市矿区已整治8年盗采，但仍然屡禁不止。三河市矿山一夜被盗10万吨，粉尘加重京津雾霾。

2013年6月，央视曝光三河市采矿企业粉尘污染严重，实地测量结果触目惊心，PM2.5数值几欲爆表，村民报名参军，不少都因为肺部吸尘过多无法通过体检。

报道称，三河对于北京东部来说是最大的污染源，三河的污染一定会影响到北京等地。如今距离三河市当初的治理时间表，已经过去8年，三河东部矿区的偷挖盗采状况依然严峻。

过去的两年多，三河市关停22家矿企，全面整治修复矿山也被写入《三河市2015年政府工作报告》，但矿山盗采情景仍不断上演。

挖掘机正在开凿山体

2015年12月27日晚9点，河北省三河市东部矿区，挖掘机的杵子(钻头)一下下钻进山体，沿路一辆接一辆的大卡车满载着石料离开。

高峰时期，这里一夜盗采白云矿和石灰石矿达十万吨，矿主一夜获利数万元。道路两侧多家石料厂公开粉碎矿石，严重破坏当地生态。

不仅如此，环保部城市环境管理专家组成员彭应登表示，三河市东部矿区盗采污染已影响到一河之隔的北京，加重北京雾霾。

三河段甲岭镇多位参与盗采运输的村民介绍，盗采人员基本是三河靠近矿区的村民。102国道以北段甲岭、黄土庄两个镇10多个村庄，均有村民参与盗采。

一名有两年运送石料经历的村民介绍，盗采在当地已成为一条“产业链”，很多村民都要靠它吃饭，不少村内有盗采的人，也有养车的人。

盗采、运输形成共生关系。多名村民介绍，仅十百户村就有五六户盗采，加上养车的共有十几户。有村民不堪其扰，会在村口设卡拦车，此时运输车辆也会给村民五十元或一百元的“过路费”。

多名拉送石料的村民称，运送一吨石料3元左右，一辆能拉40多吨的货车，一趟运费为120多元，“就是从山上拉到山下的存料场，天一黑就开始干活，从晚6点到凌晨6点，能拉十多趟，净赚1000多元。”

段甲岭镇熟知盗采情况的村民介绍，一台杵子(挖掘机)一晚上能杵1000多吨。高峰时期，黄土庄镇、段甲岭镇的矿区内有上百个杵子同时盗采，一夜至少盗得10万吨山石。盗采的毛料也卖到十二三元一吨。

除了村民盗采之外，段甲岭镇多位村民反映，盗采等活动少不了公职人员亲戚参与。据村民介绍，当地段蒋公路常年停放着路政车辆，对非法运输山石的车辆视而不见。

2015年12月27日至31日，在十百户西路东侧一处石料厂门前，一直停有路政车辆。村民质疑，此处存料场似有路政人员“保护”。

对此，三河市路政大队办公室工作人员表示，“我们只负责查超限超载，偷挖盗采不归我们管。”

盗采及此前的无序开采破坏了矿山的生态，三河市与北京仅一河之隔，频繁的盗采不仅会对当地生态造成破坏，更会给京、津带来空气污染，加重雾霾。开采、运输及粉石的过程当中，粉尘及二次扬尘对局部的大气环境、人体健康都有极大的影响。