猴年春运周日启幕 买不到合适票不妨“曲线回家”

【桂林晚报讯】（记者张鲲）本周日，猴年春运将正式拉开大幕。与往年一样，不少计划回家的人们，又开始为有限的运能而发愁。好在各种交通工具的售票已全面进入“互联网+”时代，庞大的交通信息系统让“曲线回家”受到热捧。

去东北： 天津中转性价比最高

市民张先生计划春节回哈尔滨老家过年，然而，高昂的机票价格让他心里打起了鼓。“前不久桂林新开了哈尔滨的直航航班，只要4个小时就能抵达，但是机票不打折，要2380元，算下来一家三口单程的机票就要6000多元，一个来回得搭进去好几个月的收入。”

记者登录去哪儿网与携程网查询发现，春节前夕由桂林出发前往沈阳、长春、哈尔滨的机票已经有些高得“看不懂”。其中桂林—哈尔滨已经是全价销售，桂林—沈阳最低只打到了8折，而桂林—长春的中转航班加起来也达到了近2000元一张。

不过，去哪儿网的模糊查询系统，让张先生找到了一条“曲线回家”的经济路线。原来，依照经验，张先生将回家中转地设在了北京和天津，通过模糊查询，计划出行日期1月29日由长沙飞往天津的机票仅需200多元，而桂林到长沙的动车时间刚好能够与航班接驳，前半段的行程轻松搞定。

由于天津前往哈尔滨的火车票一票难求，张先生只好考虑再中转一次。“沈阳、长春的车票都很紧，所以这次我选了大连，因为天津早班机飞大连也是200多元的机票，而大连前往哈尔滨每天都有很多趟动车，车票充足。”

就这样，张先生设计的回家线路一家三口全程仅花费3000元出头，比桂林直飞哈尔滨省了一半的费用，尽管时间上多花费了1天，但他计划利用在大连停留的一个白天带儿子去看看海洋馆，总体来说性价比还是蛮高。

记者随后比较发现，春节前夕桂林前往北京的机票已基本在700元以上，天津的确是前往北方中转性价比最高的城市。特别对于有1.2米以下儿童的家庭，前往长沙乘机时儿童还可以免费乘坐动车，又能节省不少。

去西南： 贵阳郑州中转便利

节前回家难，一是东北，二是西南。春运还未开始，桂林前往成都、重庆、西安方向的车票早已被秒扫一空，机票价格也是水涨船高。

小王在桂林一家事业单位上班，春节盘算着去重庆探望一下姥爷，和不少年轻人一样，他的出行选择首先考虑的也是经济。“我打算2月4号走，机票都是差不多全价了，一个来回近2000元，有点吃不消。”

飞机太贵，火车又买不到票了，怎么办?相比张先生的直接模糊查询中转地价格，小王更专业地在网上查询起了中国地图。看见贵州与重庆接壤，他便将中转地设在了贵阳。“贵广高铁经过桂林，我在网上看了桂林去贵阳的动车车票还比较好买，只要130块钱。而网上的大巴售票系统显示，到了那边每天从早上到下午每隔40分钟就有一趟班车到重庆，6个小时就可以到家，这样全程费用算下来不到300块钱，辛苦是辛苦点，但是省钱第一。”他说。

抵达了重庆，前往成都就没有什么问题了，据12306网站显示，重庆每天开往成都的动车共有44趟，单程不到2个小时。而由重庆前往西安硬卧票也比较充足。

相比重庆，走郑州中转西安更为便利，如中午2点由桂林北乘坐Z336次往郑州，次日凌晨3点41分到郑州车站后，可直接接驳上凌晨4点26分郑州前往西安的K419次列车，中午11点17分即可抵达西安，全程车票最低仅需花费250多元。

去东部： 节后经长沙南昌往东票充足

要说节前的出行哪里最好走，首当其冲的就是江浙沪地区，与广东一样，作为劳务输入型地区，江浙沪在春节前往往都是进去容易出来难。正如铁路12306网站所显示的，春节前夕桂林前往上海、杭州、南京的车票票额相对都比较充足，机票基本维持在2—3折之间的低位。不过，这一行情在春节来临后也就基本能维持个四五天。

记者昨日查询到，从年初五开始，桂林前往上海、杭州、南京的火车票已非常紧张，仅有少部分车次还剩余无座票在售，而前往三地的机票价格飙升到了几乎全价，全部突破千元。

“照这个情形，今年我又要走南昌回上海了。”吴女士因工作需要，前年被公司从桂林派去了上海工作。记者昨日联系上她时，她笑着说走南昌是前辈们教她的一个方法。

“南昌与上海、杭州、南京往来便利，从桂林直接坐动车过去或者到长沙南中转都很方便。”吴女士告诉记者，去年黄金周时车票也是蛮紧张，赶着回上海的她就是走的南昌中转，全程大约花了10个小时的时间。

记者随后登录铁路12306网站查询到，从年初五到初七，南昌前往上海、杭州、南京的车票目前仍比较充足，而桂林经长沙到南昌也有票在售。相比飞机直航，这样辛苦中转一下还是可以省下几百块钱。

去广东： 南宁也没票就坐大巴吧

最后来看看春运人流最集中的广东吧。节前基本无压力，节后想走愁断肠，网上到广州、深圳的火车票，初五到初八，一张都没有。机票全价不说，初六、初七飞广州现在只剩头等舱，一张机票3000多元。

短短近500公里的路程花上这个价钱，相信不少人会认为不值。这么近的距离，实在想走“曲线”的路，想来想去也就只有去南宁走南广高铁了。可记者查询了半天，尽管南宁目前每天有39趟动车去广州，初五到初八4天里也只有初五早晨7点到8点10分的4趟动车有票，若要赶上这几趟车，只能在初四晚上乘坐9点35分开车的K161次或9点56分的K315次卧铺列车前往南宁。

有人提议还可以前往衡阳走武广高铁线进广东，可事实要想坐上武广高铁，春节的节后返程基本要到武汉始发站才有票额，衡阳目前在售的基本只有少量无座普通车票。

相比之下，与其还要跑到湖南湖北折腾一圈，不如还是选择坐大巴吧，毕竟单程不过也才是六七个小时的时间。记者昨天从汽车总站了解到，桂林与广州之间往返的班车线路现在仍在正常营运，平时每天有三到四班，广东其它方向的线路也都有。春运高峰期间，汽车总站也将视客流情况灵活投放加班运力。“可以说我们这边的运力还是有保障的。”该站相关负责人说。

无论怎样，春运总是一年当中交通最为繁忙的时段，在这条走向团圆幸福的回家路上，每年总会留下一个个悲剧的阴影。俗话说得好：“穷家富路。”要想顺利平安回家，除了早做准备、善用各种网络工具之外，更重要的，还是需要大家在旅途中注意安全，礼让为先。