长安汽车：9年“破百”的背后

2015年对许多车企来说并不是丰收的一年，但是逆流而上的企业也不乏其数。长安汽车就是其中一位。长安汽车年度第100万辆中国品牌乘用车逸动EV于12月15日在重庆正式下线，长安汽车中国品牌乘用车年累计销量也突破100万辆。这一数字已远超其2015年初定下的全年75万辆销量目标，并成为首个中国品牌的“双百万”，这也让长安汽车走向了另一个全新的起点。

BY 刘晓梦

成绩

双双突破百万辆

据了解，目前，汽车行业仅有上海大众、一汽-大众、上海通用、北京现代等车企达成年产销百万辆，分别用时26年、20年、13年和11年。长安汽车仅用时9年就成为国内首家自主乘用车年产过百万的企业。

数据显示：2015年，长安汽车1-12月销售汽车277.7万辆，同比增长达到9.1%。其中，中国品牌汽车销售153.8万辆，同比增长11.3%，中国品牌乘用车销售达到100.7万辆，同比增长30.9%，仍然保持了较大幅度高于行业的增长水平。

长安新闻发言人杨大勇表示：长安汽车一直保持着均衡的产品结构，长安汽车中国品牌乘用车100万主要是由轿车、SUV、MPV三大板块构成，分别占比41%、41%、18%。这100万销量，主要由逸动、悦翔、CS35、CS75、欧诺等产品组成，这几款产品占比达85%。

浅析

从0到100万辆成功五因素

谈到长安汽车面对汽车市场的压力是如何做到逆势而上的时，杨大勇说道：“长安品牌乘用车之所以取得100万辆的成绩，离不开五点——全球化研发格局、准确把握客户需求、强大的体系实力、过硬的产品品质、不断提升的品牌力。”

长安汽车始终坚持自主创新和正向研发，已经在中国、美国、英国、意大利、日本建立起全球研发体系，自主研发实力连续6年居行业第一。

未来

加快完善 产品布局

百万辆的成绩，不会让长安就此停止继续努力。对于“后百万辆”时代，长安汽车早已有了目标和方向。作为未来的方向，新能源汽车是长安战略中的重头戏。此外，杨大勇表示2016年长安汽车将推出CS15、CS95、CX70、新奔奔EV等多款全新产品，同时也将推出新款 CS35、新款 CS75、新款逸动/逸动XT、新款悦翔V7、新款睿骋等多款年度款型产品。

“根据我们对SUV市场的判断，SUV市场近三年仍然将保持较高增速，未来SUV市场也将和轿车市场一样，保持缓慢增长或涨跌交替的新常态。长安汽车将逐步完善SUV产品谱系，为用户提供更多令人惊喜的产品。同时，长安汽车也不会过分依赖SUV，将保持轿车、SUV、MPV的均衡发展。”杨大勇说道。

值得一提的是，长安汽车制定的“愿景2025”全球战略规划提出，到2020年，全球销量目标为440万辆，其中长安自主品牌为233万辆，排名有望从全球第15位提升至第12位；到2025年，全球销量和自主品牌销量目标分别上升至600万辆和340万辆，有望冲进世界前十名之位。

《法制晚报》

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