天冷汽车电瓶也怕冻 青岛好司机一天帮了20辆

近日，受低温天气影响，岛城街头时常出现汽车趴窝无法启动的情况。对此，专家表示，受低温影响，汽车电瓶容量减少，而汽车启动所需电量却有所增加，导致亏电情况多发。临近年关，很多车主准备开车回家过年或者外出游玩，车主们该如何防范亏电呢?

26日，一条微博在网络上热传，微博图片中一辆警车与一辆社会车辆头对头停靠在一起，一名身着荧光绿警服的交警手持线缆，将两车连在一起。“警车给私家车充电，这个必须赞一个。”网友们纷纷转发点赞。

记者认出照片中的交警是很多青岛司机都熟悉的交警辽源路中队副中队长李涌。李涌告诉记者，26日上午10点多，他在宁夏路街道办事处联系工作事务，遇到一辆停靠在路边的私家车无法打火启动。经初步检查，李涌判断应当是车辆电瓶亏电了。于是，他赶忙取出随车携带的电瓶连接线，掀开警车引擎盖，用连接线将两车电瓶相连。经适当充电后，私家车一次就启动成功了。记者注意到，近日岛城天气寒冷，不少车主遇到汽车电瓶亏电而无法启动的情况。据“青岛好司机”团队发起人田鹏飞介绍，帮助亏电车辆重新启动占到了他们团队义务救助工作的很大比重。田鹏飞说，仅1月24日一天，“青岛好司机”团队就完成了18个救援，帮助20辆亏电车辆重新启动。田鹏飞说，这些亏电车辆有些是在早上首次启动时发现，还有不少是在行驶过程中，由于长时间低速行驶或者途中停车后重新启动时出现趴窝现象。“天气一冷，这种亏电趴窝的情况就明显增多，说明咱们很多驾驶员对车辆电瓶的维护保养方面还是没有重视的不够。

天冷了，汽车电瓶也怕冻

岛城汽修专家刘方正介绍，低温天气下，电瓶内阻变大，电容量减少，放电电流下降。同时，低温导致电瓶充电速度变慢，特别是短途驾驶，电瓶的电量往往处于入不敷出状态。而相较其他季节，冬季启动车辆相对困难，所需电流较大，如果此时电瓶亏电严重，即会出现车辆无法启动的状况。

很多车主认为，汽车熄火后就处于静止状态不再耗电，但事实并非如此。刘方正说，当发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。除此之外，汽车的遥控车锁、防盗系统、行车记录仪等设施会一直保持运转，尽管其耗电量较低，但如果汽车长时间不启动，电瓶电量也会过量消耗，等再次启动时就会出现启动困难甚至无法启动的情况。

刘方正介绍，汽车电瓶正常使用寿命在3年左右，很多驾驶员因为一些不良的用车的习惯，导致电瓶经常亏电，严重影响电瓶的使用寿命。比如说：有些车主经常忘记关车灯，或者使用功率过大的车灯、音响等车载用电设备，或者为了省油频繁启动发动机，这些都会对电瓶造成不良影响。

出远门别忘检查电瓶

如何自检电瓶是否亏电呢?刘方正说，如果车辆正常启动时若发现打火动力不足，或者空挡时灯光明显变暗，行驶中动力不足油耗增加，这些都是亏电的表现，需要引起车主的注意。

刘方正介绍，现在很多电瓶都是免维护的，但免维护不是不需要维护，车主应当经常检查电瓶使用状况，如果发现电瓶有柱头污浊、漏液或者电瓶周围渗水等情况，应及时处理。如果汽车长时间闲置不用，车主最好每隔一段时间就启动一次汽车个电瓶充电。如果发现仪表盘上电瓶蓄电量不足时，应及时充电。

汽车在冬季不易启动，每次发动汽车的时间不宜超过5秒，再次启动间隔时间最好不少于15秒，以免频繁启动车辆导致电瓶亏电。

如果发生亏电车辆无法启动，车主应该如何处理?刘方正说，最常用的办法就是搭电，即用一根跨接电缆从别人车辆的电瓶上“借电”。为了防止车辆因亏电而半路趴窝，刘方正建议车主都在后备箱常备一根跨接电缆。

如果经常发生亏电，车主应及时到汽修店检查，并考虑更换新电瓶。

[编辑：夜楼]