yeti，你这么不走寻常路你大众爸爸知道吗？

本期主角：斯柯达Yeti

车型档案：上海大众斯柯达旗下2016款Yeti正式上市，新车的价格区间为12.98万-20.98万元。新车的起步售价要比老款车型降低了2万元，最高配车型达到了3.2万元。

新车将沿用老款车型的动力系统，提供1.6L、1.4TSI以及1.8TSI三款发动机，并匹配5速手动、6速DSG以及7速DSG变速箱。

车友点赞

第一，空间大。整体空间利用率非常非常高，头部空间非常充足，估计姚明也能舒适的坐在里面吧。后排腿部空间也算舒适，一米八以内的身高，坐在里面不会太憋屈。后备箱空间方方正正，十分规整，比很多SUV利用率都要高；Yeti还有一项绝活，就是可拆卸的第二排座椅，可以变成小货车，十分喜欢这样人性化的设计。

第二，动力足。1.4T车型配备EA211高功率版发动机，动力强悍，油门很轻盈，反映很快，很线性，不愧是大众集团的新一代主力发动机，Q3 1.4T车型也是同款发动机。动力方面大家可以看看百公里加速数据，9.5秒的成绩轻松秒掉2.4L一下的自然吸气车型。

第三，油耗低。在市区开6.2-6.5的样子，跑了下高速然后，直接降低到了5.89，过了磨合期我想应该会降低些吧。油耗已经很低了，非常非常棒，作为风阻系数并不低SUV，1.45吨的车重来说还是相当给力的，，比很多很轻的轿车还省油，真是一大惊喜。

车友吐槽

第一，外观丑萌丑萌，内饰中规中矩。小野的外观肯定要因人而异了，它的销量不好很大程度上都是因为个性的外观，Yeti前脸设计偏低，从前面看起来不够霸气；内饰上，中控台使用搪塑工艺，门板和其他地方是塑料件，仅门把手放手位置用的皮子的，相对来时没那么出色。

第二，底盘低，悬挂硬。底盘不如很多同类车的高，比轿车高不了多少，上个马路牙子都不敢；悬挂较硬，开烂路颠簸感较强，20码过个减速带也颠的慌。

第三，配置少。扶手箱没有，车门防擦条没有，连行车电脑比创行都少很多功能，平均油耗都显示不了。自动前行版安全配置减得太多了，只有前排两个安全气囊，另外，很多不值钱的配置，比如雷达、轮毂尺寸、中央扶手、后门喇叭等也都给减掉了，上海大众是不是太抠门了些。