过年开车去“寒带”先看防冻液要不要换

过年去南方走亲访友还好，若是去北方或者寒冷地带，汉中车主们可要注意了：一定要提前给爱车做好保养措施，以免在外地“水土不服”。

华商报记者采访了数位在汉中工作的北方车主和修车行老板，请他们为汉中车主配比出以下“药方”。

电瓶充电不足 极易在严寒中裂损

防冻液换了吗？不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌、不同型号的产品不要混用。

冬天的电瓶容易亏电，尤其是在寒冷的北方或高寒地带，使用三年以上的电瓶就要注意了，最好做一个监测。要保持充足电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。尤其是自动挡的车，电瓶一旦亏电，怎么推都无法将发动机“唤醒”。

刹车制动关系到一车人的安全。所以，制动液是否够量，品质是否变差，车主要及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏，必要时清理整个制动系统的管路部分。

轮胎要检查到位，橡胶会因低温变硬而相对较脆，容易漏气、扎胎，所以要更换掉磨损较大的轮胎。

空调暖风运作还正常吗？检查一下！暖风管线及风扇，特别要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题，会带来许多麻烦和不安全因素。

玻璃清洗也不能忽视，汉中地域温暖，不少车主用清水加洗洁精代替玻璃清洗液，但在“寒带”那些代用品常会结冰，所以一定要换上不怕冻的玻璃清洗液。

再给车打个蜡，进入“寒带”后打过蜡的车身不易沾水。

“寒带”行车要轻柔加油缓慢减速

气温低，润滑油黏滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步。

刚上路时，一定要匀速行驶，切忌猛加油、狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油、及早缓慢减速是“寒带”安全行车的原则。

在有冰雪的路面上尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有车辙处要注意周围参照物，注意覆雪掩盖处的坑洼。

北方和高寒地带风大，虽然视野不错，但由于空旷无遮拦，风声也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯同时对前车做出提示。

驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰，车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

在冰雪路上尽量不踩制动，可运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以防结冰导致制动失效。

另外，停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车。 华商报记者 袁小锋 孙立

“寒带”行车小窍门

1、车内备好保暖装备

虽然开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备，但在车内备一套防寒服和一双手套也是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些装备可就如同救命衣了。

2、下雪降霜时用旧报纸遮挡玻璃

在下雪时将旧报纸放在风挡玻璃外，再用胶带略加固定，可以免去次日凌晨风挡玻璃结霜结冰，无法很快上路的烦恼。

3、绝对不要用湿布擦车窗

绝不要用湿布去擦拭车窗，那样就会令车窗上结冰、越擦越花，所以冬季最好在车上备有一块干布。

4、墨镜

北方雪后的晴天一片银白，很容易令人视神经疲劳，戴墨镜和适时休息可缓解。

5、擦干钥匙孔

“寒带”洗车或雪化时，要注意擦干车门上的钥匙孔，也可以在钥匙孔内注一点润滑油，同时还要用干布擦干车门四周的水滴，以防夜间结冰打不开车门。

6、支起雨刮片

如果下雪结冰，在开启和关闭雨刮前后，应注意擦去刮片上的残雪和冰，同时要擦净风挡玻璃。必要时夜间停车将雨刮片支起来，确保不会被冻住。

7、停车后开门降温几分钟

在“寒带”，玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的，所以入夜收车前将车门打开几分钟，待车内温度降至与外界相同时再锁车。 华商报记者 袁小锋 孙立