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如果没有这几款SUV 这些车企的年终奖估计会少一半

SUV是近几年国内销量增长最快的细分市场,2015年国内SUV车型共销售627万辆,与2014年相比增幅高达52.7%,2015年的销量前十名,成绩也都在15万辆以上,如此看来,SUV车型的确是“救市灵药”。

相比2014年,2015的年度SUV销量排行榜里蹿出几匹黑马尤为引人注目,他们在2015年都冲进了排行榜前十,并且以自主品牌为主;这说明起码在SUV这一细分市场里,自主品牌已强势崛起。

如果没有这几款SUV 这些车企的年终奖估计会少一半

江淮瑞风S3

2015全年销量:196779辆

如果没有这几款SUV 这些车企的年终奖估计会少一半

江淮瑞风S3于2014年年中正式上市,在SUV市场上不管是江淮这个品牌,还是S3这个车型,都算是人微言轻,但S3却为江淮带来了全年销售19.68万辆的好成绩,从上市开始,瑞风S3的销量就一直维持在高位,即使在2015年度的销量波谷也有近1.2万的销量,岁末还拿下了25837的销量小高潮,在SUV市场中排名第三,这也是江淮史上销量最多的车型。

能讨消费者欢心,除了高原创度的外观,S3能够热销的根本原因,一是江淮赋予了瑞风S3非常清晰的市场及消费群体定位,二是这款车确实拥有其它对标车型所不具备的超高性价比。比如ESP电子助力转向,还有一些像CCS定速上巡航和HSA上坡辅助等此前在中高端车型上才有的先进配置也出现在了瑞风S3车型上,再加上多功能方向盘、7寸彩色触摸显示屏、胎压监测等实用配置,足够加入小型SUV豪华配置包。值得一提的是,凭借着6.58万元这样一个厚道的起售价格,江淮瑞风S3也开创了自主品牌小型SUV 7万元以下的先河。

再加上“3年或10万公里”的整车质保周期,和三大核心部件(发动机、变速箱、车身)“5年或20万公里”的超长质保服务,更是将品牌性价比延伸到了后续用车的成本中,大快人心。

长安CS75

2015全年销量:186623辆

如果没有这几款SUV 这些车企的年终奖估计会少一半

长安CS75在2015年销量实现186,623辆,与2014年销量53,031辆相比,上涨了251.9%,是长安汽车旗下销量增长最为显著的车型,并且是长安汽车自主品牌旗下最畅销的车型。在去年12月份,CS75继11月份销量再次突破2万辆,实现20,300辆,同比大增221.2%。CS75在2015年每月销量均超万辆,且每月销量均实现了同比增长。在11月份其销量达到月度顶峰至20,812辆。

长安CS75的火爆应该要从他的外观说起,的确在上市最初他“似虎非虎”的长相引起了各方争议,也成为一些消费者关注、购买的原因,但在这井喷式的销量数据背后,绝不仅仅是外观二字的原因。比如在碰撞测试上,CS75就最终以破纪录的59分成为C-NCAP有史以来得分最高车型,9月上市的四驱版CS75,更是丰富了消费者的选择,再加上长安一贯的好品质和好口碑,消费者偏爱CS75也是理所当然。

哈弗H2

2015全年销量:168517辆

如果没有这几款SUV 这些车企的年终奖估计会少一半

哈弗H2在2015年累计销量同比增长了241.5%,于哈弗H6一起成为哈弗家族的销量顶梁柱。其凭借哈弗SUV长期的市场影响力以及SUV小型化趋势发展,H2一经推出便受到广泛关注,犹记得在H2刚上市时短短14天网上预订即超过2000辆。

自主SUV多,小型SUV更多,而哈弗H2却已“精品小型SUV”的身份在激烈的市场竞争中站稳了脚跟,全系高配置和出色的用料做工,也算是哈弗的一次大胆尝试。

H2全系标配无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、电动助力转向、换挡指示器等智能科技,采用多重隔噪防护和编织管消音技术,按照C-NACP五星标准设计,车身60%以上的高强钢应用。内饰大面积采用软性材质,手超纤革座椅、搪塑仪表板、A、B柱包覆工艺、氛围灯,都超越了同级别自主品牌车型的内饰豪华程度。

再加上“时尚百搭”的车型理念,可依据用户需求百搭设计,为追求个性时尚的城市新生代群体提供车身、内饰、配置方面的多种颜色和风格备选方案,打造个性化汽车,使其深受年轻消费者的喜爱。

北汽银翔 幻速S3

2015全年销量:164436辆

如果没有这几款SUV 这些车企的年终奖估计会少一半

自2014年3月北汽幻速首发车型——北汽幻速S3上市后,北汽幻速销量一路稳步上涨,破万记录从2014年9月至今已经保持了16个月度。2015年年底冲刺时,销量更是呈现了阶梯式增长,12月度总销量达到了首破3万辆。

从幻速S36.18-7.28万元的定价就可见北汽幻速的定位是一款实用车型。S3在配置上基本达到了同价位主流车型的一般标准,虽说没有什么十分抢眼的配置,但该有的功能基本都有了。内饰风格简约明快,整体氛围显得年轻,为了提升车内的时尚感,幻速S3还采用大量亮面装饰。车内采用硬塑料包裹,旋钮阻尼、面板手感等细节处还有一定的提升空间,只是考虑到成本因素,这样的用料、做工粗糙也并非大问题,毕竟对于这一价位的多数车型而言,完成基本的功能操作,实用性强才是消费者第一诉求。

当然,北汽幻速S3最大的亮点在于它7座SUV所具有的实用空间,这也是他能通过“农村包围城市”这条路迅速抢占三四线市场的主要原因,面包车的价格、面包车的装载能力,但你却能买到一辆内饰更精致、行驶品质更高的SUV,何乐而不为。

上汽通用 别克昂科威

2015全年销量:162941辆

如果没有这几款SUV 这些车企的年终奖估计会少一半

昂科威销量在2015年基本上保持了一个增长的势头,尤其是9-12月份,昂科威的销量增幅明显并且连续进入SUV销量榜单前十名,在12月销量中还首次成为合资品牌SUV销量的第一名。

在今天所说的这几款车里,昂科威算是个“异类”,因为他是唯一一款合资车型,如果说自主品牌SUV疯长靠的是品质和价格,那这款跻身排行榜前十的合资品牌似乎显得更加珍贵一些。昂科威能够成功,首先胜在产品定位,从4667mmx1839mmx1696mm的车身尺寸来看,昂科威并不是中型SUV中的标准身材,主打的应还是一个跨级竞争,既要和汉兰达、锐界等入门中型SUV竞争,也要和比较高档的紧凑型SUV像是途观、翼虎等抢食。

昂科威聚了通用最新的设计理念和前沿科技,其在造型、空间、安全、性能和科技配置等方面的表现都相当具有竞争力。和竞争对手相比,昂科威相比紧凑型SUV的优势是配置更丰富、动力更强劲,尺寸也要稍微大一些。而相比中型SUV,与同价位车型相比,配置、动力以及内饰的营造上将是昂科威的优势所在。特别是1.5T车型的推出,进一步拉低昂科威准入门槛,同时油耗进一步降低,与高端紧凑SUV形成直接对话,实现20-35万价格区间的“全覆盖”,网太大,随便撒撒拉起来都是一网鱼。

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