这是一种解放军装备量最大的陆地装备，这是一款让外军赞不绝口的装备，这是一款能够全地域作战的装备。它虽然只是一辆车，但是承载了很多解放军官兵的记忆，就是我们的“勇士”越野车。在2015年，中国的“勇士”越野车改进型开始装备部队，安装了中国国产的汽车定位导航系统，因为北斗导航系统可承载双向数据短报文作用，可以实时显示车辆位置，方便作战指挥。还安装了最新的车载行车电脑，可对车辆车况进行随时的检测，还可以整合到数据链系统中，使得友邻单位和上级随时了解车辆概况，甚至可以知道油料还有多少，车辆乘员都有谁！而且新版的“勇士”越野车可以加装车内副油箱，确保续航能力能够到达1000公里以上。而且采用了经过高原环境标定的电控共轨增压柴油发动机系统，不仅增强了动力和加速性能，同时可以确保在高原低温条件下越野行使。而且这些都是经过实际测试的，甚至可以说经过了极度严苛条件考验的，可以成为我们官兵放心的胯下铁骑！
“勇士”最初开发的时候由北京吉普公司按照军民同款并行研制的，主要零件要求可以通用，以降低生产成本。经过第一个阶段的部队实际使用感受，收集了大量改进意见，并针对这些改进意见在2013年启动了改款工程，目标就是要求全面超越老款装备。预计这款改款车有很大可能性年产量在1万辆以上。作为各种改装车的基型底盘，可以改装成无线电通联指挥车，医疗车，兵员突击车，还有地面侦察车辆，以及供火箭军使用的专用雷达测量车等等多种型号。
“勇士“最早的研发目的是替代在部队中常年使用的212吉普，在2007年装备了部队，属于我们第二代军用车辆。这次改进后，我们以部队需要为基准，进行了6次的改装和实验，总共行使历程约120万公里，才最终定型。这款新改进型集合了多国越野吉普的长处，并且经过多重改进，采用了全金属封闭车身，连接处采用了密封处理，结构性更弯针，可靠性更高；引擎采用了部分合成材料，增加了减震胶，隔音棉和空腔发泡材料，解决了一开车噪音乱想的老毛病。
而且“勇士”军车的最大爬坡角度为40度，虽然不能跟悍马的60度极限角度比，但相对油耗小很多，每公里大约6升左右，对于一辆军车来说可以说是非常省油。这次改进重点强化了军用车辆的悬挂系统改进，舒适性和越野性能也有提高。而特别强化的信息化作战能力，自带的行车专用电脑，也是我们军车首次装备，开创了我们军用车辆信息化的先河。
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