不只有全新途观 新翼虎\u002F科雷嘉\u002F新X1\u002FQX30也于今年上市

现如今的中国消费者，独爱SUV，各大汽车厂商也是不遗余力的在SUV上做文章，在今年的SUV市场中，最受期待的新品当属有“神车”之称的途观，不过都别把目光聚焦在全新途观上，因为还有福特新翼虎、东风雷诺科雷嘉、宝马全新X1、英菲尼迪QX30等重磅新品也将在今年上市

新一代大众Tiguan（途观）

预计推出时间：下半年

新车看点：更长、更宽、更低、更轻，还有7座版

借着国内近几年SUV市场疯长的模式，途观自然赶上了这个千载难逢的顺风车，成就了一代“神车”的传奇，而自然成为各大厂家争相竞争的终极目标。不过随着SUV市场的逐渐发散，途观也显得有些力不存心，竟然有挺长时间没有站在销量榜单的排头了。新一代Tiguan无疑又是大众精心准备的杀手锏，更长、更宽、更低、更轻是途观的进化论，而未来还针对国内再次加长，看来这神话真的还有再续的可能。

东风雷诺科雷嘉

预计推出时间：3月18日

新车看点：首款雷诺国产车型，有颜值有实力

该车定位为紧凑型SUV，也是雷诺的首款国产车型。根据车此前信息，新车将于3月18日上市，预售价格为16.6-22.8万元。东风雷诺科雷嘉共将推出5款车型，分别为：括舒适版、领先版、豪华版、尊贵版以及四驱至尊版。车身长宽高分别为4503/1836/1616mm，轴距2645mm，属于紧凑SUV中主流水准。科雷嘉全系标配LED日间行车灯、后扰流板、副驾驶席手动调节、6：4分割可折叠后排座椅。安全配置上，新车全系标配前排正面和侧面安全气囊、侧气帘、电子车身稳定系统。动力部分，全系车型均搭载2.0L发动机，最大功率为110kW(150PS)，最大扭矩200Nm，未来或有1.2T发动机可供选择。传动方面，该车采用的为6MT或CVT变速箱。

英菲尼迪QX30

预计推出时间：今年年底

新车看点：与奔驰GLA有不解之缘

在2015广州车展上，英菲尼迪正式发布了全新紧凑级SUV车型QX30量产版。新车在洛杉矶车展和广州车展同步发布，将于2016年进口国内销售，未来有望由东风英菲尼迪引进国产。英菲尼迪QX30与Q30一样基于奔驰MFA前驱平台打造，竞争对手为自然就包括GLA，还有GLA的小伙伴们Q3和X1。英菲尼迪QX30量产版延续了概念版的设计理念，整体车型非常动感时尚。但与概念车不同的是，该车的车身线条从概念车上的硬朗变得更加柔和了一些。饱满的车尾造型也让整体显得很舒服，尾灯随着尾部线条向下低垂。QX30采用了双边单出的排气方式。内饰方面，三幅式多功能方向盘上镶嵌了国人很喜爱的银色镀铬，中央大屏和中控区域整体偏向驾驶员方向，中控面板上由木质材料进行了装饰。英菲尼迪QX30动力预计与Q30相同，提供1.6T和2.0T两款发动机可选，传动匹配7速双离合变速箱。而作为与GLA同平台的SUV，QX30也将会提供源自奔驰的4MATIC四驱系统可选。

新一代宝马X1

预计推出时间：6月

新车看点：基于前驱平台打造，将推出加长版，实用性更强

新一代宝马X1于2015法兰克福车展全球首发，新车基于UKL前驱模块化平台，终结了宝马X系列车型一直基于后驱平台打造的历史，可谓意义非凡。华晨宝马预计将在2016年跟进，新车在国内的谍照也已曝光过，侧面标注“S Drive 18 Li”字样，轴距加长无疑，或为7座版车型。和现款车型相比，新一代X1在外形设计方面向如今的宝马X3、X5靠拢，延续了宝马家族经典双肾隔栅设计的同时，还用上了最新的LED大灯技术，再加上车身结构的车底改变，整车视觉重心更高，一改上一代X1那种“3系全地形版”的感觉，更像是传统城市SUV了。此外，新车也像许多其他宝马车型那样提供多种外观套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供选。动力方面。初期在海外上市的X1将提供两款汽油发动机和三款柴油发动机，皆为四缸车型。其中两款2.0T四缸涡轮增压汽油发动机的最大功率分别为141kW（192PS）、170kW（231PS）。并有前驱和四驱系统（当然也就是基于前驱的四驱系统了）可选，匹配的是6速手动或Steptronic 8速自动变速器。另外基本上毫无悬念的是，未来新一代X1肯定还会提供目前出现在新一代MINI和宝马1系、2系上的1.5T三缸涡轮增压汽油机。

新款翼虎

预计推出时间：今年年底

新车看点：中期改款，设计更加硬朗

海外版新款翼虎已于去年洛杉矶车展期间亮相，采用了全新家族式前脸设计，整体风格向福特锐界看齐。新车采用了六边形的前进气格栅，中央加以双条幅银色镀铬装饰，搭配梯形的下进气口，车头整体显得气势十足。前大灯和尾灯的设计也有所变化，并融入了LED光源，使得新车稳重又不失精致。动力方面，新车依旧会搭载现款车型上1.5T和2.0T两款发动机，前者最大输出功率为182Ps，峰值扭矩为250Nm，后者最大功率为249Ps，峰值扭矩为350Nm，均匹配6速手自一体变速箱。另外，海外版车型还有搭载2.5L自然吸气发动机版本车型，最大输出功率为170Ps。作为中期改款车型，福特翼虎在外观方面的提升相当可观，尤其是冲击力十足的前脸让人印象深刻，向更高级别车型靠拢的设计，赋予了新车更好的“高级感”。根据海外版车型的信息来看，新车在配置方面有所提升，必将助力翼虎在竞争异常激烈的紧凑级SUV市场中赢得更好的表现。