教你正确姿势 让你知道车身改色合法么
文/汽车洋葱圈
春节过完了，五颜六色的烟花是不是没看够，有没有想给自己的车也换换颜色，换个心情？
但是车身颜色这东西可不是说换就换的，今天葱哥就给大家说说关于汽车改颜色的那些事。
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好了言归正传，我们继续说车身改色。
全车改色之前需要注意啥？
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全车改色其实并不是个小工程，不是一时半会就能弄完了的。
而且，在外边改色施工过程中，当然也包括4s店，都很可能会碰到不用心的师傅或者质量不行的车漆。另外，整车改色对于二手车的贬值影响是相当大的。
所以如果真的是要改颜色了，也一定要慎重选择颜色和靠谱的施工地点。
关于颜色，其实给车改颜色并不是说想改什么颜色就能改什么颜色。
如果你的车原厂就有的那些颜色，肯定是没问题的。但是如果是特别鲜艳耀眼的颜色，就不好说了。
从流程上说，改色前要提前拿着色卡去车管所，看看你要的颜色是不是符合规定，千万别改完了不能验车，那就抓瞎了。
还有一种就是不能和特种车辆相似，你说给我喷个警车的样子，那肯定是不行的。另外还要注意的是车身的颜色不能超过三种。
好了，说完这些施工之前需要注意的，我们就说说具体的，先说喷漆改色。
喷漆改色
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通常我们改色都会选择全车喷漆，施工步骤是先打磨掉原始车漆然后用原子灰，也就是腻子，把车面的伤痕磨平，之后上底漆，之后上面漆，最后上清漆。
当然这里边就涉及到更复杂的问题，有很多不专业的小店，甚至不将色漆完全打磨掉，这样如果将深色漆改为浅色的就有可能出现最终漆面效果不纯的现象。
甚至一些路边店连打磨都不打磨，直接喷，那到时候结果就是漆面开裂，起皮各种尴尬了。
所以改色也一定要到专业的施工店，或者4s店进行。
涉及到施工的还有就是看你是想喷外表还是内外都喷，如果只喷外表的话，一旦打开车门，或者打开发动机盖子，就会穿帮，看上去十分尴尬，所以只喷外表更适合重喷原车颜色的漆。
如果是改色的话，最好还是全车内外都喷。
当然了，内外都喷的工序比较复杂，需要吊出发动机，拆掉门板，各种衬套，基本上可以说是大卸八块，而按一般的车这种方式还会增加额外的拆装工时费。
并且这么多的部件拆装之后很难保证安装回去后达到出厂时的水平。
费用问题
刚才提到了费用，根据车型不同，按我们一般的A级B级家用车，比如速腾、卡罗拉这种，如果只喷外观全车大概在5千上下；
大一点的SUV或者进口车，或者豪华品牌，就要在6,7千往上了，而拆装费在正规的施工店基本上在2,3千，4s店还会更贵一些。
当然了如果你车身上很多地方有划痕，也可以通过划痕险进行喷漆，只要划痕险保额超过你的全车喷漆费用就可以，这也是很多改色车主的良好时机。
变更行驶本所需手续
刚才说过了，喷漆前记得先去车管所问一下你要喷的颜色是不是能合格，然后就可以去施工了，理论上施工后的五个工作日内，应该到车管所进行变更，否则车身颜色和行驶本不同，出了事故，保险是不赔的。
变更时需要带的手续有这些：
如果不排队的话时间很快，变更后会得到一个新的行驶证。
不少车管所门口都有黄牛，他们通常会忽悠你说：正常的三天才能拿，找我办半天就能拿。大家可千万别被忽悠了，自己办也是分分钟就能能拿到的。而且还能省不少钱。
车身贴膜
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他最大的特点是，在车漆的外边贴一层彩色膜，可以在不动原车漆的情况下，改变颜色和质地，但是这种做法葱哥十分不推荐。
首先，目前的贴膜改色是不合法的，因为贴膜可以相对方便的撕掉，发生肇事逃逸等故事后很难侦查。
所以贴膜改色是不能在车管所变更行驶证的。非法改色视同于非法改装可千万别觉得我的车6年才验一次，我不说谁知道！
另外，如果在路上发生事故，交警来了看到你非法改色，可能会先对你处罚，而且对保险理赔是有影响的。
贴膜的部分肯定是不会赔偿的，甚至保险公司是有理由不受理案件的，因为你的车有非法改装的嫌疑。所以还是有一定风险的。
还有，这种彩色膜的质量参差不齐，碰上不好的很容易掉色，同时对施工工艺的要求很高，尤其是各种死角接缝的位置，做不好会很难看。
所以建议大家不要选择用贴膜的方式改色。当然了，如果你只是想把自己的车顶贴黑营造出一种全景天窗的视觉感受，葱哥觉得贴这个膜还是可以的。
今天说了这么多，关于车身改色的内容，相信大家也心中有数了，简单总结一下：改色需谨慎，要找专业店，合法走流程。
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