物流头条|物流掀起“末尾淘汰制”，德邦与圆通继顺丰之后

前段时间，顺丰传出在公司内部启动末尾淘汰制，撬动了物流行业高管们的心弦，原本稳当当的高新职位受到了威胁。当大家还以为只是传说的时候，德邦和圆通却也开启了末尾淘汰制。这一下，大家就真的不安了。

德邦的末位淘汰制：

德邦物流将以业绩为基础开展个人绩效评价，对管理层按照业绩进行排名，排名后10%的人员将会进入淘汰环节。想想领导们也会受到被辞退的威胁，小编内心也是怕怕的，领导们倒了，那估计小编也没了饭碗。

领导还劝说，只是大公司开启末尾淘汰制度，中小型公司不会有这样的举措。众多小伙伴心理还美滋滋的，没想到没过几天，圆通也传出了这样的消息：圆通2016年全网全面启动“领先”竞赛活动。

Oh,no！

这是全线开启啊，不是大BOSS才会酱紫。

圆通的老大喻渭蛟在公司内公告说只是一项“领先”竞赛活动，但是这个竞赛是围绕市场占有率、时效与服务质量、标准化落地、终端建设、成本管控等指标内容进行考核比赛。

不要以为那只是一次比赛，一次考核，其实它是面向总部各部门、各省区、转运中心及加盟公司，活动将按照省区与省区、中心与中心、加盟公司与加盟公司进行竞赛，并在竞赛的基础上进行末位淘汰排名。而且是末五位。

是的，你没有听错，确实是后五位，后五位，后五位。重要的事情说三遍。

公司内考核末五位的省区（中心）负责人进行降职、降薪或调岗的处罚，对加盟公司处于末位的处以收回加盟经营权的处罚。

想想也是醉了，人家末位也只是第一，您是五个。请允许膜拜一下。

唉，看来，这次末位淘汰制热潮是来真的，物流行业的小伙伴们可要加油了。压力山大不要紧，要紧的不要成为第一。

不要顺数哦，那是倒数。