迷你Kayfun Mini V3雾化器简评
【导读】Svoemesto日前发布了一款新品雾化器，基于“KAYFUN 4“结构的“KAYFUN mini V3”。入坑早的人都知道，Svoemesto一直都有出品MINI雾化器的“传统”，它的第一款迷你雾化器是基于KAYFUN 3结构的“KAYFUN mini 2.1”，既能储油也可以滴油。不过由于造型过于细长，所以国内玩家对它并不是十分关注。
KAFUN 4发布后，Svoemesto又基于新结构开发了对应的“KAYFUN mini V3”，相当于简化版的KAYFUN 4。那么这款mini雾化器与普及度较高的KAYFUN 4比会有多大的区别?能否打破Svoemesto“MINI不火”的“魔咒”呢?
KAYFUN mini V3使用“五子棋”式的纸盒包装，沿袭了KAYFUN 4的包装配色风格。
包装内除了雾化器之外还有备用螺丝、密封圈和说明书一份。
KAYFUN mini V3与KAYFUN 4非常相似，可以说是KAYFUN 4的简化版。尺寸上“KAYFUN mini V3”的直径是19mm，比目前标准的22mm雾化器略细一些。外观上与KAYFUN 4还是有很大区别的：底部的进气孔、油仓形状和玻璃仓的比例还有吸嘴的纹路，这些部分“KAYFUN mini V3”都进行了简化处理。透过玻璃仓看内部的雾化仓形状，除了底部的供油孔之外，“KAYFUN mini V3”更像之前的KAYFUN 3系列。
很多人提起KAFUN 4首先想到的就是40多个零部件，当然这是彻底分解的状态，连螺丝钉和密封圈都计算在内的。KAYFUN mini V3如图分解，不算密封圈和螺丝有11个零部件，数量上也算是比较多了。不过日常使用的时候底座总成部分无需分解，比KAYFUN 4要简单得多。
KAYFUN mini V3把一些部件都整合到了一起，比如吸嘴和油仓盖就整合为一体;油仓上盖中心增加了螺纹可以直接与烟道固定，这样就省略了KAYFUN 4那样的固定螺丝。
雾化器底座内部的结构也进行了简化，取消了之前KAYFUN 4的弹簧，避免跳阻提高了稳定性。
KAYFUN mini V3的供电部分还是Svoemesto传统的结构，既是进气通道也是正极电流通道，通过510电极螺丝与顶部的电极台连接。
KAYFUN mini V3改变了供油调节结构，所以底盖部分也进行了相应的简化。
电极台的结构与KFLP大致类似，安装线圈比较方便。这里要注意正极台两边不能与作为负极的壁身接触，不然会形成短路，主机会提示错误信息无法工作。
KAYFUN mini V3的底座部分也取消了KF4那样复杂的升降结构，制作为一个整体，通过旋转油仓来控制油路的关闭。原理一样但是方式不同。KF4是拧紧油仓后通过旋转底座来升起电极台关闭进油口，而“KAYFUN mini V3”是通过油仓的升降来调节供油的。
油仓拧紧后，底座正好完全堵住进油口，逆时针拧油仓，油仓上升而底座不动，自然就打开了进油口。打开进油口其实就相当于卸下油仓，所以提醒使用“KAYFUN mini V3”的朋友调节供油的时候最好观察进油口的开启，防止油仓旋转圈数过多直接把油仓拧下来。
由于“KAYFUN mini V3”采用了KF4的基本结构，所以在日常使用上与KF4一样方便。关闭油仓后拧下吸嘴就能注油，安装好上盖倒置雾化器就能卸下底座来更换、调整雾化芯而不必担心油仓漏油。
在注油的时候将油仓拧紧，观察进油口完全关闭后就可以打开顶盖注入烟油，比KF4要简便一些。
KAYFUN mini V3底座部分沿袭了KF的传统结构，所以制作雾化芯的方法与其它KF系列产品一样，安装线圈比较方便，具体的制作方式就不多说了。不过同样需要注意两点：第一，线圈要尽量高于底部进气口，避免距离过近烟油流入气孔中造成漏油。第二点就是线圈两端的线脚长度不要超过电极台，方向要朝向线圈，避免安装后线脚与油仓接触发生短。
棉花的处理方式两端可以留得稍微长些，因为油槽部分的空间比较大，所以略多一些的棉花可以降低漏油的风险，棉花除了导油的作用之外，也有着阻隔的作用。
笔者使用了储油雾化器的日常数据0.32铁铬铝发热丝，2mm圈径8圈电阻1.4Ω左右，烟雾量方面表现得很好，同数据下比同类雾化器要大一些。
总结：
1、KAYFUN mini V3其实更像是KAYFUN4的精华版，将KF4的结构进行了整合和简化，尽量减少零件的数量，让使用者操作更加方便，同时也保证了日常使用的可靠性。KAYFUN mini V3取消了KF4底部电极处的弹簧，结构上杜绝了跳阻的可能，更加适合温控使用。
2、KAYFUN mini V3的口感与KF4的差别笔者认为并不是很大，比KF4柔和，层次感方面也更清晰了一些。
3、进气调节方式与KF4一样，需要卸下底部电极，用一字螺丝刀调节，比较麻烦。
4、油仓开启的方向与卸下油仓的方向一致，容易导致误操作拧下油仓。
5、19mm的结构很难与普通的机械杆搭配使用， Svoemesto推出“MINI”系列的本意是为了搭配成品19mm电池杆使用的，所以KAYFUN mini V3比较“挑设备”，与玩家常用的设备很难协调。
6、油仓容积为2ml，与油耗比起来显得略小，而且内仓进油口距离玻璃仓过近，缝隙内会残留烟油，更换不同口味的烟油需要清理油仓，否则烟油容易串味。
KAYFUN mini V3自从Svoemesto官方发布以来，与之前的MINI2.1比关注度还比较高，毕竟结构造型和口感都与KF4非常相像，所以手中如果有能与之配套的主机而又没有入手过KF4的人，不妨选择更加方便、可靠的KAYFUN mini V3来体验。综合来看，笔者认为KAYFUN mini V3与五子棋比，更加适合新手作为第一款RBA储油雾化器使用，口感和结构都比五子棋有所提高，值得尝试。
最后：KAYFUN mini V3虽然是为了mini设备开发的一款雾化器，不过结构和性能都比上一代的mini2.1更加优秀，更贴近主流的22mm雾化器，也可以说KAYFUN mini V3是KF4的优化版。
就在人们即将忘记“KF4”的时候，Svoemesto又推出了KAYFUN mini V3(也有一种说法是油仓设计成2ml容量是为了符合欧盟新规)重新唤起了人们的关注，那么Svoemesto“mini不火”的魔咒究竟能否被KAYFUN mini V3打破呢?笔者认为虽然有实力，但是难以与主流设备搭配协调，想要变火也挺难。
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