国产直升机美誉：“空中120”
AC312系列直升机是中航工业直升机为了适应21世纪国际和国内市场需求，全新研发的新一代4吨级双发多用途直升机。该机采用数字化设计和制造，经过了全机可靠性增长，已经达到国际先进水平。
AC312系列直升机通过换发，提高了高温高原性能、延长了发动机大修间隔、降低了维护成本、提高了整机的可靠性。满足用户个性化需求。其可靠性、维修性、经济性和适航性具有世界先进水平。可广泛应用于医疗救护、客货运输、空中指挥、通信联络、垂直补给、近海支援、海上搜救、缉私巡逻、治安执法等多种领域。
图：AC312
应急救援——AC312是“空中120”
以往，由于经济发展水平所限，在我国较少开展空中救援，只有在特殊情况下才会动用民航或军方参与救援。2008年汶川地震凸显了直升机在救援中不可替代的作用，之后全国上下对直升机的关注达到前所未有的程度，AC312医疗救护型直升机也由此得到了更广泛的关注。
AC312医疗救护型直升机在客舱内配备了移动便携式重症监护抢救设备，该设备的安装设计结构紧凑而独立，形成一个特殊的担架系统，可密封储存，可叠起堆放，使用前准备工作只需要几分钟。由于其便携性和迅速的反应力，方便在直升机上拆装，特别适用于在缺乏救援能力的野外等区域对伤员施行救助，同时可在直升机转运过程中全程对被救人员进行施救工作。AC312医疗救护型直升机是名副其实的“空中120”。
直升机是应急救援体系的重要组成部分，它使得为人民群众提供更及时、便捷、有效的医疗救助成为可能。在交通拥堵比较严重的大城市，在地势险峻的山区，在台风经常登陆的海滨，在恶性交通事故的现场，直升机可以大大提高伤者、患者生还的可能性，在整个救援过程中发挥不可替代的特殊作用。
图：AC312救援直升机
机动灵活——AC312性能优越
AC312直升机是单旋翼带涵道尾桨的双发中型多用途直升机，具有良好的动力性能和可靠性。其动力装置采用2台ARRIEL2C发动机，通过换装大功率的发动机，全面提高整机的性能和经济性水平，发动机的首翻期达到3500小时，降低了维护成本，提高整机的可靠性。该机还配置了双套驾驶操纵机构以及控制增稳系统。另外，通过多年的持续改进，对AC312系列机成辅件进行了大量可靠性增长和维修方式分析工作，使成辅件的可靠性得到了大幅提高，维修性好，大大降低了用户的使用维护成本。
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