独家/株洲新能源汽车产业飞速发展 人才培养工作可别落后！

株洲作为“长株潭国家自主创新示范区”的重要一极，其三大动力产业之一的新能源汽车产业已纳入国家创新型产业集群试点，这就迫切需要进一步加强我市新能源汽车产业的人才培养工作，为株洲新能源汽车产业飞速发展提供坚实的人才、智力支撑。

当前，我市新能源汽车产业人才培养工作还存在几个主要问题：人才培养工作未纳入政策视野，处于被边缘化的境地；多层次的人才培养体系尚未形成；本地培养条件有限，校企合作机制不健全。（株洲发布头条号报道）

由中车时代电动为株洲生产的新能源公交车

市政协委员颜莉芝建议，将新能源汽车产业人才培养工作纳入政策视野；加强人才队伍建设，构建多层次的人才培养体系；加大汽车专门院校的建设力度，构建“政府主导、行业指导、企校合作、共同育人”的新机制。

株洲造的新能源公交车

中国人民政治协商会议湖南省株洲市委员会

第 2084019 号提案

案由：关于加强我市新能源汽车产业人才培养工作的建议

一、背景

大力发展新能源汽车产业是我市打造“中国动力谷”和千亿产业集群的战略举措，也是落实《中国制造2025》、加快推进“长株潭国家自主创新示范区”、“长株潭城市群国家新能源汽车推广应用示范区域”建设的必然要求。2014年5月24日，习总书记在上汽集团考察时强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。随着《国家节能与新能源汽车发展规划（2012-2020）》等政策的出台，加快培育和发展新能源汽车产业，已成为株洲汽车产业发展的新常态。

株洲造的新能源汽车（谭清云 摄）

二、问题

当前，我市新能源汽车产业人才培养工作还存在以下主要问题：

1、人才培养工作未纳入政策视野，处于被边缘化的境地。2014年10月12日出台的《株洲市新能源汽车推广应用实施方案》（株政办发〔2014〕17号）中均未体现对人才培养工作的要求，在全市新能源汽车推广应用工作联席会议制度、工作职责、任务分解中均无教育部门的参与。

2、多层次的人才培养体系尚未形成，新能源汽车产业人才在规模、结构、质量等方面仍无法满足产业、企业的快速发展和现实需要。

3、株洲本地培养此类人才的相关院校在新能源汽车专业、学科、师资、基地等方面的条件有限，需要政府进一步加大投入与建设力度；同时，企校深度合作、共同育人的机制有待健全。

2015年12月29日，北汽新能源公司与中车时代电气在株签署战略合作协议（ 李勇谕 摄）

三、建议

1、将新能源汽车产业人才培养工作纳入政策视野。树立“人才第一”的思想，强化“产业靠科技、科技靠人才、人才靠教育”的观念，重视人才培养工作对推动新能源汽车产业可持续发展中的重大作用；完善《株洲市新能源汽车推广应用实施方案》，将人才培养工作纳入其中并作为重点规划内容；将教育部门纳入全市新能源汽车推广应用工作联席会议，并明确其工作职责和任务。

2、加强人才队伍建设，构建多层次的人才培养体系。以有关专项工程为依托，在新能源汽车关键核心技术领域引进或培养一批知名的领军人才；加强新能源汽车技术、汽车电子技术、汽车智能技术等专业建设，以及电化学、新材料等相关学科建设，培养技术研究、产品开发、经营管理、知识产权和技术应用方面的人才；按照国家、省、市《中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》的要求，出台各种优惠政策，推进人才引进工作，鼓励企业、高校和科研机构从国内外引进和培养优秀人才；重视发展汽车职业教育、岗位技能的提升与培训，努力培养一大批适应新能源汽车产业发展的汽车工程技术人员和高素质技术技能人才。

开进巴西世界杯的中车时代电动新能源汽车

3、加大对湖南汽车工程职业学院等汽车专门院校的建设力度，使其在新能源汽车专业、学科、师资、基地等方面条件能跟上产业的最新发展需求；积极探索与构建“政府主导、行业指导、企校合作、共同育人”的新机制，进一步凝聚人才培养工作的合力，从而助推我市新能源汽车产业更好更快发展。

（编辑 董介）