这个国家位置很特殊 他们的新总理最近有点忙

3月21日，尼泊尔总理奥利抵达中国访问。据BBC报道，尼泊尔与中国签署了10项协议，其中包括在两国间建设铁路的计划。

△3月21日，李克强与奥利共同出席双边合作文件签署仪式。新华社记者 庞兴雷 摄

这是奥利上任以来首次访华。和他一同前来的是一个由政府高官和工商界人士等组成的56人庞大代表团。据报道，在中尼两国总理举行会谈时，尼方请求中方在2020年直接从西藏日喀则将铁路延伸至两国边境城市吉隆，然后将尼泊尔三大城市都衔接起来。

目前，青藏铁路西至日喀则，日喀则距中尼边境直线距离为253公里，但中尼两国尚无铁路互通，仅有两条公路通道。

据商务部网站消息，中国与尼泊尔21日启动双边自贸协定联合可行性研究，并签署谅解备忘录，标志着两国自贸区建设加快步伐。

在奥利访华前夕，尼泊尔驻华大使马赫什也向媒体强调了此访的重要性。他认为，尽管尼泊尔处在政治过渡的困难时期，但中国还是迅速成为尼泊尔最大的外资投资国，这显示了尼中经济合作的趋势和巨大潜力。

马赫什说：“西藏地区90%的对外贸易面向尼泊尔。西藏也是尼泊尔对华贸易的主要陆路通道。”他认为，西藏正在进行产业结构转型和升级，希望将旅游业打造成支柱产业，这跟尼泊尔以旅游业为基础的绿色可持续发展战略不谋而合。“预计2016年西藏将接待国内外游客2300万，如果尼泊尔能吸引其中的1/10，对经济的影响将是巨大的。”

△2月20日，奥利对印度进行为期六天的国事访问。 来源：视觉中国

今年伊始，关于尼泊尔新总理究竟是先访印度还是中国的新闻就不绝于耳。无论外界如何猜测，奥利还是在一个月前先访问了印度，这也印证了尼印关系的发展仍未偏离“传统轨迹”。有媒体认为，奥利是在打中印两张牌。美国詹姆斯顿基金网站的文章说，尼泊尔位于两个亚洲巨人之间，地理位置增大了其战略价值。打“中国牌”能加大加德满都的筹码，并帮助其从感到不安全的印度那里获取更多。

对此，上海国际问题研究院南亚研究中心主任赵干城对澎湃新闻表示，“中国重视尼泊尔与双方漫长的边境线和西藏问题的特殊性相关，也关系到中国的国家安全，但这并不意味着中国要与印度争夺在尼泊尔的影响力。印度对尼泊尔的影响力和依赖度远超中国，”赵干城指出，“但与中国发展良好关系，将为尼泊尔争取更多的国际空间。”

△拉日铁路通车后，第一列从拉萨出发的火车驶入日喀则火车站（2014年8月16日摄）。

奥利19日在加德满都总理府接受新华社记者专访时也表示，作为中国的近邻，尼泊尔渴望从中国的巨大发展中获益，“寻求亲善和支持，是我此次访华的主要目的”。他说，历史上，尼泊尔的外贸是从与中国做生意开始的。加德满都与拉萨之间的商道历史悠久。中国倡导的“一带一路”，必将为两国具有悠久历史的经济交往注入全新活力。

据悉，奥利此次对中国的正式访问将长达7天。期间，他将在中国人民大学发表有关“一带一路”背景下尼中关系的演讲，并参加24日在海南举行的博鳌亚洲论坛。（中国西藏网 文/郎宁）

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