怎么安全的省油

如何省油，在司机之中是个长盛不衰的话题。毕竟长期都用着吃油机器，而油价又长涨不跌，开个一两趟长途，油钱就能抵过外面的车票钱，走高速的更是“赔本”。所以，即便是一次只能省一些油的办法，聚沙成塔之下也能省出一笔修车费了。而司机们确实也摸索出了一些省油的技巧。

但是，真的有必要为了省油“绞尽脑汁”吗？

常见的省油技巧之一，比如挂空档。在不是很拥堵的地方，比如驶入在信号灯拦线之前，车技娴熟的司机，可以用挂空挡的方式让车恰好停在白线外。这种省油的方法，一度成为技巧热门，被司机们广为传颂和分享。

但是，并不是什么地方都能挂空挡的，有时候相似的地形也未必适合于挂空挡。比如，在周围有学校，或者是人流比较密集的地方，挂空挡的时候司机的注意力会有比较短暂的放松，这时候如果突然有人出现在视线范围之内，要进行紧急的规避时，反应会比平常慢了几拍，很有可能反应不及，酿成灾祸。

另外，挂空挡的时候，给汽车内部其他零件的压力也会相应加重，虽然确实能够省油，但是磨损后的维修费用，很有可能就将省掉的油吃回来了。

所以，没有必要盲目的去学习省油技巧，对于只行驶短距离的司机来说，像挂空挡这样的省油技巧很显然是不太适宜的。而且，部分有车龄，但是在车技磨练上不熟悉的司机，可能会选择在下坡的时候挂空挡，认为这样轻松而且能够省油。这是一个思维误区。在这种地形挂空挡，省油的效果虽然能够达到，但是将严重磨损刹车片内部，导致在防空档时车体失控无法刹住，冲出直行范围。

太过于追求省油，或许反而有着本末倒置的味道，如果能够省油那当然是最好，但是危及到自身安全的办法还是尽量不要尝试了。虽然这种问题并不会经常出现，然而只要遇到一次，或许就会葬送一生。没必要用几百块的油钱，买断自己的“生命安全险”。

其实安全的省油技巧很多。比如，在没有特别情况的前提下，尽量保持一个比较平稳的速度，最好在70—90km/时最好，因为城内道路虽然大多是限制最高时速，但高速公路和某些道路，却是有最低时速限制的。长期保持在一个固定的速度范围，能够有效的让你的车“节食”。这种做法不仅能够省油，还能够提高司机在行驶时的安全指数，因为即便是在道路湿滑的雪雨天气，70km/时的速度都是比较合适的。

还有一种常见的省油办法，在启动的时候不要冷车启动，给爱车2—3分钟的反应时间，再慢行一百米左右，然后再逐步地进行加速。这可以有效的保护车内动机，从而降低对不必要油量的消耗。