北仑非法三轮车扎堆 那么改装市场在哪里？

北仑三轮车改装市场到底在哪里？它真的是来者不拒，你敢来我就敢装，还价廉物美吗？为了摸清楚状况，记者找到了北仑新碶横河路。

记者沿北仑横河路往保税区方向一路找到了4家修理店。其中靠近嵩山路的这家，招牌上写着“三轮维修”，店门口一辆全新三轮车刚好驶离，车身加装电动装置，车背后无牌照。

修理店店主说，这两年给三轮车加装电动装置，数量多到自己也不清楚了，而且基本上是朋友带朋友来安装的，平时店里没有成套电动装置，只有接到订单才去批发店进货。他们拿的电动装置都从这家位于嵩山路和横河路交叉口的车行来的。记者以购买者的身份来到了这家店，店外面摆放着各类电动车，里面都是各种各样的配件。门口的招牌上明确写明，销售三轮车配件。工作人员表示，配件进货他们都有正规手续，不会被查。而卖出去之后的事儿，他们就不管了。不过，即使有电动三轮车被抓，最后车子也都能骑回来。

记者随后暗访了销售整车的车行。在北仑大碶青林嘉园对面的阳光车行，封闭式电动三轮车分两种，一种是有明显品牌厂家生产并出售的，而另一种外形则接近“三小车”之一的正三轮摩托车，也就是我们常见的残的，内部都装了电动装置。进入车内记者发现，控制器和电机上并没有任何有关厂家和设备状况的信息，车身线路接口裸露在外。

那么事实是不是这样呢？记者首先把暗访到的情况反映给了北仑区市场监督管理局。工作人员回复，安装电动三轮车装置不属于他们管辖范围，根据《产品质量法》的相关规定，只要是商品质量合格的就可以销售。那么，交警部门能管吗？

北仑正在打造现代化的港口城市，“三小车”严抓狠打也不是一两年的事儿了，为什么街面上还是能看到各类非法营运的“三小车”？管理本身是否存在漏洞呢？希望政府有关职能部门能形成合力，采取行之有效的手段，真正取缔“三小车”。作为市民，请多想一想您的安全问题，拒绝乘坐“三小车”。

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来源：宁波广电网