上汽&阿里结果，互联网车型荣威RX5成功吸睛

要说4月25日北京车展最拥挤的展台，大家都会想到拥有权志龙的北京现代、欧文到场的名爵、小猎豹郑恺所在的奇瑞等，没了车模的助阵，明星站台成为各展台人气的利器。可没有邀请明星的上汽荣威，居然也被评为本届车展十大最拥挤的展台，要说功劳，可主要归功于荣威本次车展带来的吸睛“杀手”——全球首款量产互联网汽车，荣威RX5。

作为近两年来汽车行业最为炙手可热的名词，互联网汽车是各车企竞相追逐的焦点，也是众多“行业”涉足汽车领域的风口。当大家的目光全部聚焦在这个领域的时候，谁先亮剑，谁自然就是那位“盘古开天”般的英雄。所以，当全球首款量产互联网汽车在上汽荣威展台揭幕的那一刻，自然注定成为互联网汽车时代的“奠基者”。而荣威又以何德何能可以站在如此高科技的互联网汽车起点呢？

上汽&阿里巴巴首次结果

在荣威RX5诞生的2年前，上汽集团与阿里巴巴集团就走到了一起，共同为互联网汽车的打造，倾注了很多汗水。荣威RX5的诞生，是上汽集团技术创新的核心成果，也是上汽聚焦“品质”战略的首发作品，更是回应“移动互联时代出行需求”的首款产品，集众多前沿科技和理念于一身，拥有世界级汽车设计、世界级动力技术和世界级互联网应用，将用户对未来的憧憬变为触手可及的现实。车展推出了包括“蓝芯”动力和“绿芯”混合动力两个版本，并有两种不同风格的前脸设计。

在2016年新年伊始，采用“律动设计”的荣威Vision-R概念车，就获得了权威汽车设计杂志《CARSTYLING》颁发的“2015年度中国最佳概念车设计大奖”。荣威RX5就是作为应用“律动设计”语言的首个量产车型，在设计语言上的“精雕细琢”，才打造出这款对“品位”与“科技”的极致追求力作。

为了更清晰地表达产品的不同特性，并提供用户不同的个性化组合，荣威RX5的“蓝芯”车型和“绿芯”车型分别采用了两种前脸设计：由保险杠分隔的中网加下进气格栅设计，以及一体式进气格栅设计。“绿芯”车型的自信气质加上“银叶金”车身颜色的烘托，营造出天生“霸道总裁范儿”。

互联网车型的高效环保

荣威RX5“蓝芯”车型，采用国际领先的中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术，提供1.5T和2.0T两种排量，并匹配全球领先、国内最稳定可靠的TST双离合变速器。让荣威360在之前的“一千公里一箱油”挑战活动中，实测油耗最低仅4L/百公里的超高燃油经济性。而拥有插电混合动力车型和纯电动车型的“绿芯”荣威RX5，则为消费者带来绿色智能的全新体验。

荣威RX5之所以称之为首个互联网汽车，还要展示下它集聚众多的前沿科技和理念，比如它拥有的多个首次和业界之最：首个采用10.4寸全高清电容屏且支持六屏智能联动；搭载行业最多的全方位9摄像头；采用同级最先进的智能全LED大灯；首个使用车载专用自主操作系统YunOS for Car；首次运用3.5毫米钣金倒角精湛工艺；除此之外，荣威RX5还拥有GKN智能适时四驱系统、智能驾驶辅助及碰撞预警功能、超大全景天窗及智能电动尾门等豪华配置，彰显越级品质。这些才是开创者应有的特质，而荣威RX5也提起做到了。

“懂你”的互联网科技

上汽定义的互联网汽车，是“跑在互联网上的汽车”，不再是由功能驱动，而是为场景而生，不是简单被动地解决导航、出行等问题，而是可以根据个人需求和习惯来提供一个动态调整的、最好用最贴心的出行方案和专属于你的移动生活方式。所以，上汽找到了互联网网行业的巨头，联合阿里巴巴进行互联网汽车的联合开发，以互联网思维来主动迎合消费者的驾乘需求。

正如荣威RX5命名中“X”的含义，上汽希望以“汽车”乘以“互联网”、“科技”乘以“设计”、“蓝芯”乘以“绿芯”，催化强大的乘法效应。结合上汽在汽车销售、服务、物流和金融等方面完善的体系和丰富的线下服务经验，以及阿里庞大的线上数据服务，上汽和阿里所构建的线上生态和线下服务两张网络，赋予了荣威RX5这款互联网汽车得天独厚的优势，将为用户带来高品质的汽车和更高效、便捷、经济的汽车智慧出行服务。

作为一个全新的汽车品类，互联网汽车荣威RX5的首发亮相，让我们对从打开车门进入座舱就将拥有前所未有的感受不再遥远。外观和互联网科技俱佳的荣威RX5，还留了一手，驾驶座舱的内部这次车展依然处于保密状态，看来还是需要等待6月份，待他上市的时候再全部揭晓。

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