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易建联都能坐进骐达 车主说空间还不是最满意的

在4月25日开幕的北京车展上,新款骐达上市发布会上,新款骐达旁边站着的居然是易建联,那么高个子的易建联居然也都坐进了骐达。想选购这款车的朋友估计在空间方面没有什么太担心的了。那其他方面怎么样呢?我们还是先看看现款骐达车主是怎么评价的吧!

外观

易建联都能坐进骐达 车主说空间还不是最满意的

“沃尔塔”选择的是2014款 1.6L CVT酷咖版,外观觉得“始的时候觉得一般,现在越看越顺眼,种种的一些特点吧,看着骐达真是越看越顺眼啦。”

“hao2967”选择的是2014款 1.6L CVT智能型,外观觉得“外观很漂亮,也有一些日系柔美的元素和线条,很时尚的设计。车不算是最新的车型现在看起来也很时髦。”

“diwohaole”选择的是2014款 1.6L CVT舒适型,外观觉得“前脸看着挺霸气,后屁股很圆润,也不怎么会评价,总之就是挺好的。还可以接受吧,毕竟快该改款了。不过也享受了低价,看自己想要什么了吧。”

小编总结:骐达的外观设计并没有太多的花哨设计,看上去居家范十足。对于这款车的设计,并不是所有车主都有满意的评价。其实就骐达的外观来说,它还是要属于耐看类的。

内饰

易建联都能坐进骐达 车主说空间还不是最满意的

“沃尔塔”觉得“内饰中最喜欢的就是咖啡色仿皮座椅,看着真心不错。还有就是酷咖版比智能版多了1000元,这1000元就是自己去包座椅的话也不够呀,还要拆的话也是十分闹心,而且有些地方拆了再包也麻烦,门板的酷咖皮质门边。”

“hao2967”觉得“内饰只能说是,高水准做工精良。内饰用料就是一般了,很多硬质塑料。但是车的内饰真的很好看,很有质感的内饰,居家感强烈。”

“diwohaole”觉得“如果排除浅内的影响,还是可以接受的。前挡下边的材质是不会反光的,太阳大了也不会炫目。还有在主驾地方是一键升降,其他地方是电动,手感还不错。”

小编总结:骐达的内饰设计整体简单大方,也同样是没有太多的花哨设计,整体偏向居家实用。车主评价骐达的内饰也是较为实用,但对于浅色的内饰好感度还是偏低一些。

动力

易建联都能坐进骐达 车主说空间还不是最满意的

“沃尔塔”动力感受“1.6的动力还能吃粗粮的发动机,主要是可是吃粗粮”

“hao2967”动力感受“套动力组合在小型紧凑型车,是非常成功的也是非常好用的。发动机在转速比较高的情况下,还有发动机在车子高速的时候表现比较一般化,我想是因为车的发动机排量限制,1.6的自然吸气发动机也就那么回事吧。尼桑的发动机是出了名的细致,在低速、低转速的情况下,发动机声音很好听,并且扭矩输出也很优秀,所以说在市区表现非常好。”

“diwohaole”动力感受“加速成绩还好吧,CVT其实也不是很慢,只是没有AT那种加速的感觉。只有慢人,没有慢车。”

小编总结:骐达搭载的是1.6L自然吸气及1.6T涡轮增压发动机,与之分别匹配的是6挡手动以及可以模拟6挡的CVT无级变速箱。对于车主来说,骐达的动力表现满足家用绝对没有问题,而且在行驶过程的表现也是不错的。

油耗

易建联都能坐进骐达 车主说空间还不是最满意的

“沃尔塔”油耗表现为6.8的百公里油耗

“hao2967”油耗表现为纯市区大约7个左右。高速和路况好的国道,省道什么的也就六个左右。

“diwohaole”油耗表现刚提车的前两三千公里都是在5.8或者5.9上下,最近上升的比较多,维持在6.9和7。

小编总结:骐达的油耗表现是骐达的一大亮点,在保证了较为舒适的动力的情况下,还有较低的油耗表现也是值得称赞的。

最满意的地方

易建联都能坐进骐达 车主说空间还不是最满意的

“沃尔塔”最满意的地方是“相比较买车之前的感觉,现在慢慢的喜欢了这款骐达的外型。骐达车身尺寸也是大小适中,城市里可以很便捷的调头转弯,跑长途又不缺少稳定性。还有一点也是很重要就是在车位难寻的市区和老式的小区,好停车呀。”

“hao2967”最满意的地方是“油耗很低,车子的静音设计非常好,方向特别轻,但是路感也不差。车子开起来就是两个字:舒服!还有就是车的座椅非常柔软舒服。舒适性很好。”

“diwohaole”最满意的地方是“骐达在紧凑车里以钢板厚度来说,不是最厚的也是前几名,至于安全性,虽然和钢板没什么关系,但是我相信还是没什么问题的!油耗这块,之前同事最低正常开到过5.1,所以说,在动力还可以的情况下,油耗是十分让人满意的。”

小编总结:骐达可以称的上是一辆很称职的代步车,不仅开着舒服、空间大最重要的是它还十分省油,就这么几点就可以打动不少车主的心。在北京车展上发布的新款骐达与现款的区别来说,除了车身尺寸有所变化外,外观内饰的变化也是更进一步的提升。在配置方面,新款骐达还配有前排座椅加热、后排空调出风口、车身稳定系统等,这对于其他紧凑型车来说也是不小的压力。

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