车载空调蒸发器清洗方法详解

在很多司机看来，清理空调的蒸发器无疑是个技术活，在很多空调的清洗教程上面也会特别的标明，蒸发器的清洗相对来说比较复杂，最好交给专业人事。不过，如果说已经自己清理了管道和空滤了，那么再特意把蒸发器交给4S店去清理，不是就有一些多此一举得感觉吗？难道去4S店清洗蒸发器的时候不会给你清洗管道？

所以，这里开一个简单的空调内机蒸发器的清洗方法。

首先，需要注意的是，空调内机蒸发器的位置并不是固定的，不同牌子和型号的车，它的位置和遮挡就不一样。如果你的蒸发器可以直接就能触摸到，那么你是可以比较轻松的对它进行清洁的，但是如果触摸不到的话，那么就需要进行拆卸了。如果对自己的技术很有信心，那么可以尝试拆卸清洗。

当你找到内机蒸发器的时候，不可能直接进行清洗，所以现在要做的就是将它拆下来。一般来说，首先要拆除绝缘层，如果不知道什么是绝缘层的话，可以仔细观察一下，一般有铂纸包裹的就是绝缘层了。拆除掉绝缘层之后拆除固定交代，然后扭掉检修面板上面的固定螺丝，就能够把蒸发器拿出来了。

把蒸发器拿出来之后可以用比较硬的毛刷进行清理——毛刷一定要比较硬，不容易掉毛而且更易于清理一些死角。因为蒸发器的构造比较的复杂，很多时候，你在清理时看不到它的内部全貌，所以为了更好清理，可以使用一些辅助性的工具，比如说镜子这一类可以反光的东西，让你更便于观察蒸发器的内部，这样能更方便的进行清理。

接下来就是清洁蒸发器的托盘，可以在托盘的液体放出孔那儿加一瓢漂白剂。并且要保证在承液盘内的液体不会太多。

接下来，只要按照拆卸下来的步骤，将蒸发器安装回去就行了。

机内蒸发器的清洗难点主要在这两个地方：1、不好拆卸 2、清理的时候不容易看清内部结构。

这两个难点都不是很好克服，因为大多数的司机，虽然有车，但是却对车的内部结构完全不熟悉，更有可能在此之前根本没有摸过机械。动手能力差，没有实践，空有理论，再加上有的车子，机内蒸发器根本就摸不到，拆卸难度变得更大了，对于完全不了解机内蒸发器的新手司机来说，更可以说是难上加难，因此，很多的教程都会建议司机们不要自己去清洗机内蒸发器，以免造成不必要的损失。不过，如果有这个兴趣，也有这个时间的，可以自己去试着清理。虽然步骤看上去麻烦，而且拆卸的时候也需要一定的技术含量，但是只要慢慢的仔细做还是不会有什么大问题的。