1992年，法拉利公司带来一辆法拉利348在北京参展，准备在展览完就运回意大利。因为在他们看来，当时的中国还没人有能力买得这辆法拉利。知道意大利人的想法后，李晓华坐不住了，于是花费13.8888万美元买下这辆法拉利。
买下这辆法拉利后，因为这是国内首辆法拉利，于是通过关系弄到一块“京A00001”黑牌，挂在车上，充分体现了自己的身份和地位。要知道在1992年，国内很多家庭连自行车都没有，这13.8888万美元可谓是天文数字了。
在1998年这辆车被美国的克林顿签上名后，这辆车受到更多人的关注。之后，俄罗斯的老普、美国的大小布什以及英国的撒切尔夫人等人都竞相在这辆车上签名，更是让这辆早已停产的车具有更高的收藏价值。
据称，这几年一直都有土豪向李晓华求购这辆法拉利，但这辆车一直停在北京银泰中心地下车库里，从不肯出让。知情人介绍，2014年3月曾有土豪出价2亿元向李晓华求购，但被车主直接拒绝了。确实，这么有情怀，这么有收藏价值的车，谁会拿来卖呢？更何况李晓华根本不差钱。
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