新达达成立后面临首次大考,众包配送质量成关键要素


新达达成立后面临首次大考,众包配送质量成关键要素

文/金错刀(微信公众号:金错刀)

京东618年中大促进入白热化阶段,最近随处可见京东的配送车辆,繁忙异常。京东物流今年的一大亮点是和新伙伴达达配送共同面对购物狂欢节物流大考。

今年4月份,中国最大的众包物流公司达达与京东到家合并,新达达成立。合并后的新公司,将包含两大业务版块:众包物流平台及超市生鲜O2O平台。其中众包物流平台将整合原有达达和京东到家的众包物流体系,并继续使用“达达”品牌,为中国众多的零售、服务和O2O企业提供规模化、低成本的“最后三公里”物流基础设施服务;O2O平台则会继续沿用“京东到家”的品牌,“派乐趣”品牌和业务将并入京东到家平台。”

对于刚完成融合的新达达来说,能否适应这样全品类大规模的购物狂欢活动,能否让用户体验更佳,是这次面临的考验所在。

新达达的突破

京东到家和达达合并之后,新达达在配送规模上得到了较大的扩展,此次618期间新达达承担配送的品类更是得到了扩充。

配送量指数级提升

新达达CEO蒯佳祺在618大促前曾透露,新达达的众包体系已经全面对接京东商城的物流体系,通过弹性的社会化运力确保京东商城在订单波峰期间的配送效率。预计整个六月期间,新达达仅为京东商城的单日配送订单峰值就将突破100万单。

合并后的达达物流体系,简单加减计算就是接近200万名众包配送员,和三通一达的人员规模相当了。无论是众包人员规模,日订单量,加上京东的一线配送员工的管理经验和流程化经验,还是实现的服务标准水平,合并后的新公司毫无疑问已经是国内众包物流第一了。

配送品类得到扩张

目前美团外卖、饿了么和百度外卖都在发力自建物流,美团外卖有美团专送和美团众包,饿了么有饿配送及蜂鸟配送,百度外卖则有百度骑士。 正是因为目前外卖O2O都在自建物流,都想在配送上强化控制力,新达达成立后有了京东丰富的资源,减少受制于其他外卖平台的因素,同时也使得配送品类得到扩展。

此前我在文章中讲到,京东到家和达达合并最大的悬念是掀起新品类战争。新品类中最主要的就是生鲜O2O。此次 新达达的众包体系对接京东商城之后,达达众包物流突破外卖、生鲜、水果等O2O配送场景,配送品类得到扩张。

合并后第一场硬仗,新达达面临两大挑战

此次接入京东商城的物流体系,也是新达达首次涉足于大规模实物电商类的配送服务。

配送量陡增,配送效率如何保证

整个六月期间,新达达仅为京东商城的单日配送订单峰值就将突破100万单,如此大的单量对如何确保系统的稳定性和可用性提出了很高的要求,能否保证准点率、妥投率等都直接关系到用户体验。

蒯佳祺曾提到,目前新达达的众包配送队伍已经覆盖了全国100多个重要城市,80%的订单可以在30分钟内完成妥投,99%的订单可以在一个小时内完成妥投。

众包物流就是用“分散的运力”匹配“离散化的货运需求”,利用各类数据,构建出更合理的算法,将相关资源的效能发挥到最大。在日单量剧增的情况下,众包运力能否迅速调集显得十分重要。

众包运力的管理

自建配送体系更便于对物流团队进行集中化、标准化管理。自营的配送员自不必说,加盟团队也需要符合平台整体规则。但众包配送员的管理模式与自建不同, 在如此庞大的配送需求下,达达如何合理有序的调配配送资源,如何有序管理配送员这对达达都是不小的考验。

保证众包物流配送质量是关键

此次618是达达首次大规模参与京东主导的购物狂欢节,这在很大程度上说明京东对新达达的重视,也给予了达达非常大的自主权。而新达达能够承接京东年度大促的配送订单,也充分说明了达达众包这种开放性的物流服务在用户体验环节已经达到了业内非常高的标准。

这是新达达成立后首次大规模实战,也是首次与京东的战略协同。在本次助力京东618的配送期间,达达除了提供运力做配送,也在线下做了大量的关于618的推广。因此,达达可以承担的不光是配送本身,还可以涉及线下推广、调研、地图采点等工作。

京东给予达达更多的资源,达达则全力配合,将这场购物狂欢节体验做到最佳,双方合作的最终目标是为顾客提供更好的用户体验,这是京东在物流方面又一次飞跃性的尝试。

我认为,每次购物节的意义不仅仅是刷新成交记录,更重要的是,如何能在这个时候集中检验一些创新成果的效果与可行性,比如现有的物流体系灵活程度合理程度以及电商的完善程度。新达达到底能否和京东的节奏相匹配,通过这次大规模购物狂欢节,双方应该会有一个比较明确的答案。