近八成市民认为交通出行安全 通勤时间总体“平均化”

上海社科院公布报告聚焦“居住环境”与“交通出行”

近八成市民认为交通出行安全

文汇报记者 顾一琼

上海社会科学院昨天再度公布年度“民生民意民情系列报告”，此次报告聚焦“居住环境”与“交通出行”。本次调查总样本数为2031份。其中，77.9%的样本属于2015年样本的追踪调查。

调查显示，随着公共交通迅速发展，近五成市民通勤时间控制在半小时以内；市民居住条件进一步改善，本市户籍人口商品房购房率近八成。

市民通勤时间总体“平均化”

从市民每日上班通勤时间来看，选择“31分钟-1小时”的最多(占44.4%)，其次是“16-30分钟”(占37.4%)，单程途中时间在“15分钟以内”的占12.5%，超过1小时的有5.7%，市民通勤时间总体出现“平均化”趋势。

上下班高峰期的公交等候时间，绝大多数市民回答在“5-10分钟”，回答在“5分钟以内”和“11-20分钟”的分别占22%和13.86%。

对于“延长禁止外牌车高峰上高架时间”政策，分别有21.6%和49.4%的市民表示“非常赞成”或“比较赞成”，有23.3%的市民持“中立”态度，而表示“不太赞成”或“坚决反对”者仅有5%。

从市民对交通出行安全的评价来看，认为“非常安全”的占14.5%，认为“比较安全”的占62.6%，表示“说不清”的占18.2%，而认为“不太安全”和“非常不安全”的仅分别占4%和0.7%。

宠物乱跑和停车难吐槽最多

从居住模式来看，64.2%的居民“已购商品房”，16.8%的居民“租住商品房”，“与亲友同住”者占7.8%，居住“保障性住房”的占6.8%，租住单位宿舍的占3.3%。与2015年数据相比，已购商品房的市民上升了6.7%。

本市户籍人口已购买商品房的占到79.4%，居住保障性住房的比例为8%，均远高于外来人口。

从人均居住面积来看，15.1-35.5平方米的有78%，超过35.5平方米的有11.3%，15平方米以下的只有10.7%。