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只“针对”日系车 10万左右省油紧凑型家轿

车讯网 报道】  油价总是变幻莫测,每一次油价上涨,对于我们来说,都是一个噩耗。在一个越来越离不开车的今天,油价的上涨无疑增加了我们的生活压力。而如今人们买车,也越来越看中低油耗的车型,但往往比较节油的就是一些微型车祸小型车,对于很多年轻人来说他们钟爱比较多的应该是紧凑型。今天我们和大家一起来看看10万左右省油紧凑型家轿,而且只是日系哦!

只“针对”日系车 10万左右省油紧凑型家轿

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    • 指导价:10.78-15.98万

推荐车型:广汽丰田雷凌

官方指导价:10.78-14.98万元

广汽丰田雷凌于2014年上市,新车正是卡罗拉 的美国版本。与国内生产的卡罗拉相比,雷凌的设计更加激进,定位也更加突出运动特质。

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外观方面,雷凌采用了丰田全新的Keen Look家族式前脸设计,但家族化设计只是风格上的同一,而不应是像大众那样完全一样的套娃设计。卡罗拉和雷凌在造型上的差异做的非常好,卡罗拉牢牢的把住30岁以上年龄层的市场,30岁以下年轻人也能接受。但是丰田更了解中国年轻人的审美,因此雷凌就是专门为他们准备的,用更多动感的设计来吸引25岁-35岁的年轻人。年长者看重的是实用,年轻人看重的是靓丽的外形,两车互补,让丰田在紧凑级轿车市场中更有竞争力。

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内饰方面,雷凌的布局与卡罗拉基本一样,只是一些细节方面有所改动。内部的配置与卡罗拉也有些许不同。其实很多配置也就是为了让两车有区别而不同,毕竟几乎相同的价位和定位,如果其中一款车的配置各方面明显胜出,那么对另一款的销量会造成严重冲击,消费者一边倒的话必然不符合两款车型协同发展的战略,也就无法撼动其它品牌竞品车型了。说白了就是必须要为消费者在选车时候制造一些小障碍,让消费者在这两车之间进行对比,就能同时对两车进行足够的关注,这样无论选择雷凌还是卡罗拉,对于丰田总之是利好的。迈腾 和帕萨特,朗逸和新宝来不就是最典型的例子么。

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动力方面,雷凌比卡罗拉少了1.8L配6速手动这个动力组合,而我们认为这个动力组合对于标榜运动的雷凌更重要,对卡罗拉倒是无所谓。毕竟现如今选择手动变速器的客户会越来越少,也就只有喜欢运动喜欢改装的年轻人还在执著追求。而实地驾驶感觉CVT变速器确实不是年轻人所喜欢的,模拟档位的换挡过程拖的很长而没有一个明显的档位切入点,燃油经济性虽然能有很好的保证,但驾驶乐趣确实少了很多。后悬挂的后方增加了一个扰流扩散罩,在同级别车型里是少有的。悬挂采用这个车型最常见的前麦弗逊后多连杆,调校还是日系车一贯的软,舒适有余,转向的稳定性不足。轻盈的转向指向性还是比较精准的,没有任何旷量。总之,虽然雷凌用运动的外表去吸引年轻人的心,但更多的还是偏向家用,毕竟改车、玩车在真正的汽车消费市场中还是偏小众的需求。另外,雷凌还有双擎版本可供选择,不过本篇推荐还是以汽油车为主。

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    • 指导价:9.48-12.58万

推荐车型:马自达3星骋

官方指导价:9.48-12.58万元

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马自达作为日本的汽车品牌,属于中端的汽车品牌,车辆的外观设计还是比较时尚美观的。马自达比较适合家庭使用,实用而且价格也比较合适,最重要的是保养费很低,而且还很保值。

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马自达3星骋前脸部分将蜂窝式进气格栅改为条幅式并在边缘增添了镀铬装饰条,另外雾灯也由老款的四边形换为原形。在车身设计上采用了全新的“光影雕刻主义”的理念,尺寸上也很好的满足了国人的审美需求,长宽高分别为4580mm、1755mm、 1470mm,整体上刚柔并济的风格显露无疑。

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内饰方面:马自达3星骋除了空调出风口和挡把外,已经采用了全新的设计风格。星骋的仪表盘、方向盘和中控台等处都经过重新的设计,并采用了大量流线型线条。 虽然按键较多,但合理的平铺式布局让这些功能按键显得错落有致。

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动力方面:马自达3星骋所采用的发动机依旧是1.6L和2.0L两种,海外运动版车型上2.5L发动机暂时不会引入。其中1.6L发动机保持现在的发动机型号参数不变,最大功率为79千瓦,最大扭矩为146牛米,变速器采用的依旧是4速自动和5速手动变速器。而2.0L发动机最大功率为108千瓦,最大扭矩则为182牛米,匹配6速手动或者5速自动变速器。

只“针对”日系车 10万左右省油紧凑型家轿

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    • 指导价:9.98-16.9万

推荐车型:东风日产新款轩逸

官方指导价:11.90-15.90万元

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    • 指导价:9.98-16.9万

东风日产于今年3月推出了中期改款的轩逸车型,新车的变化集中在外形和配置两部分,家族化的前脸设计与诸多高科技驾驶辅助系统的装备使轩逸除了舒适之外又有了新的竞争力。

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多年以来,日产轩逸给人的印象都是中庸稳重的家用车代表,这次改款后的新轩逸在外观上面变化较大,采用了最新家族式“V-motion”设计前脸,整车线条也不再像从前那样中庸,反而带有一些轿跑风格,迎合了年轻群体的喜好。

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轩逸延续了以往上深下浅的设计风格,突出温馨感。轩逸采用了分层设计的中控面板,功能区布局更加清晰直观,上半部分的中控台很有立体感。仪表盘取消了老款的立体式三环形,采用更有科技感的圆盘式。而选用的舒适的老款座椅,加上宽大的后排空间,在空间和舒适性方面丝毫没有打折。配置方面,新轩逸增加了防碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助以及倒挡来车预警等多项高科技驾驶辅助系统,不过仅有顶配车型才可享受。另外,新轩逸的人机交互系统支持苹果Carplay功能。

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动力方面,新轩逸提供两款发动机供消费者选择。1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW,最大扭矩154Nm,1.8L自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩174Nm。自动挡车型搭载新一代XTROINC CVT无级变速器,燃油经济性更好。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式悬挂。

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推荐车型:本田凌派

官方指导价:11.48-14.98万元

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新凌派主要的变化有三点,一个是外观的变化,新车的外观走的是运动和时尚并存的路线,相信会获得不少追求品味人士的喜欢。第二个就是动力,这也是最最重要的,将老款略显陈旧的5速变速箱更换为加速更顺畅的CVT无级变速箱,燃油经济性更出色。第三点就是配置上的升级,尤其是新配备的LWC盲区监测影像,让凌派成为合资品牌同级中唯一拥有该配置的车型。 LWC是本田全球首创的盲点显示系统,通过右后视镜下方安装的摄像头,可以在7英寸的多用途信息显示屏上显示位于视野死角范围内的车辆信息。通过该技术,可使右后方视角由20度提高到80度,提升了行车时的安全性。

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新款凌派的外观上细节的改变还是让这台车增加了不少运动色彩。全新设计的格栅、后保险杠以及突出科技感的日间行车灯,这些都让凌派展示出了与众不同的一面。尺寸方面,新车长宽高依然为4650/1750/1505mm,轴距为2650mm,与老款保持一致。尾部方面,新车尾灯、排气口均延续老款设计,只是后保险杠中间增加了镀铬装饰条,看上去更具时尚感。

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    • 指导价:10.98-14.98万

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基本呈对称分布的内饰给人很规整的感觉,标准的三圆形仪表盘配合中央液晶屏能显示油耗、里程等最实用的行车信息。三辐方向盘是本田家族式的设计,多功能控制按键的手感自然,操作方式也很容易掌握,使用起来完全没有难度。

只“针对”日系车 10万左右省油紧凑型家轿

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要说最值得关注的还是中控台上的7英寸多点触控液晶屏,这才是凌派的一大突破,并不是说液晶屏尺寸大就NB,或是能触控就好,关键是这套智能屏互联系统,能将只能手机等移动终端与车辆相连,让车辆具备相应的功能,比如原车并没有的GPS卫星导航和移动互联的功能等。

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时速行驶到60km/h时,转速只有1450rpm,行驶到80km/h,转速也只有不到1600rpm,这都是日常行驶时常用的时速。低转速不近可以提升燃油经济性,还能够减少发动机的噪音,提升舒适性。

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