城市公交革新 开启幸福之旅

时至盛夏，汉魏故都许昌骄阳似火，热浪滚滚，却挡不住广大公交员工服务的热情，一辆辆新颖美观的公交车给出行的人们带来了温馨和清凉。

作为城市公共交通的重要组成部分，公交不仅体现着城市的文明程度，也承载着市民的幸福指数。许昌市委、市政府十分重视公交事业的发展，提出了“公交优先、百姓优先”的发展战略。3年来，我市先后投资1亿多元购置了530台新能源和清洁能源空调公交车。市区绿色公交车的比重提高到65％。目前，我市公交车达到1142台，万人公交车保有量提升到13．4标台，居全省前列。2014年10月，许昌市被确定为“河南省公交优先示范城市”创建城市。2015年年初，许昌市公交公司被交通运输部授予“全国交通运输行业文明示范窗口”称号。

公交优先 以人为本——

许昌公交驶入发展快车道

“新的理念、新的举措，使我市公共交通取得了大发展，老百姓得到了实惠。”许昌学院教授吴国玺谈到许昌公交时如是说。

2010年，随着经济社会迅速发展，个体租赁运营体制主导下的城市公交运营已经明显不适应发展需要，线路少、间隔时间长，群众对提升公交行业整体水平的呼声越来越高。

市委、市政府充分认识到城市公共交通在经济社会发展中的重要地位和作用，把优先发展城市公共交通作为一项基本市策写进“十二五”规划，开始大力实施“公交优先”战略，先后出台了一系列政策文件，对公交改造作出了详细规定。市领导多次强调，对新增车型、公交线路和公交设施改造等具体问题提出明确要求，确保公交改革务实惠民。

市交通运输局多次组织深度调研，座谈会商，编制公共交通规划，高标准定位我市公交发展路径，还在省内率先实施了公交成本制度。2012年5月，市交通运输局代表许昌市人民政府与瑞贝卡集团签订城市公交改造框架协议书，使我市城市公交改造迈出了关键一步。

按照协议要求，市政府授权许昌市投资总公司与河南瑞贝卡控股有限责任公司共同出资注册成立许昌市城市公共交通有限公司，运用市场机制整合行业资源，建成了与现代城市功能相匹配的城市公交体系。

在市委、市政府的统一领导下，我市先后投资1．2亿元对个体公交车进行公司化改造，平稳实现公交一体化整合；购买新能源和清洁能源环保空调公交车530台，为市民打造绿色舒适的城市交通出行环境。从此，许昌公交驶入发展快车道。

“便利公交” 市民首选——

老百姓出行很方便

6月23日上午，骤雨初降，家住市区光明路许继花园的张女士，在小区门口乘坐31路公交车，前往中原电气谷上班。而她的丈夫王先生则和她一样乘坐31路公交车到许昌经济技术开发区上班，夫妻两人一南一北，通过车窗挥手致意。

“这下雨天想打的都不容易。现在一出门就有公交车，除了方便、舒适，还省钱啊，10多公里才1元钱！”张女士感叹。

像王先生、张女士夫妇这样出门首选公交车的市民，在许昌市区已越来越多。

为满足市民需求，许昌陆续对21条公交线路进行了25次优化调整，使公交正点率上升至90％以上，乘客平均候车时间由原来的12分钟缩短至8分钟。

同时，许昌还开通了工业专线、旅游班线、背街小巷公交、夜班公交和定制公交等特色公交线路。

截至目前，全市已经开通夜班公交线路4条、旅游专线2条、学生专车线路6条、工业园区公交专线2条、定制公交班线7条。同时，为适应老城区道路通行条件，专门配备了6米和7．3米的小型公交车，开通了36路、105路等背街小巷公交，满足老城区市民的出行需求，让市民充分享受公交的便利。

“现在大街小巷都有公交车，出门不用再开车了。”王先生说，“政府为百姓着想，大力发展公交，老百姓出行很方便。”

“公益公交” 惠及民众——

许昌公交提升市民幸福指数

“公交变化太大了。公交车都是这两年新换的，车况好，等车时间短，线路也密多了，服务也好了。”6月24日，在市区八一路一候车亭边，记者与刚下公交车的张大爷聊了起了公交。张大爷退休后几乎每天都乘2路公交车到护城河边树荫下纳凉、聊天、下棋，他对许昌公交的变化“尽收眼底”，觉得老百姓出行很方便。最重要的是，每天刷公交敬老卡免费坐车，这让张大爷乘车时心情愉悦。

从2014年重阳节起，许昌正式对60周岁以上老年人实行免费乘坐公交车。该政策的实施，让全市10万个家庭20多万人口受益。这是市委、市政府从老年人实际需要出发，为老年人所办的一件好事实事，充分体现了政府对老年人的尊重、关心和照顾。这一举措受到了社会的普遍好评和老年人的欢迎。

“公交对现役军人、伤残军人和警察、残疾人等特殊群体，实行免费乘车。”许昌市交通运输局相关负责人介绍，为体现社会关爱，公交公司每年还积极参与爱心送考、志愿服务等公益活动。

“绿色公交” 清新环保——

新能源公交车引领“绿色出行”

“新能源公交车，乘坐舒服，而且清新环保，感觉不一样！”在许昌学院上班的青年教师杨光提起乘车的感受赞不绝口。在许昌市区，不少细心的乘客会发现，很多公交车后面有ＬＮＧ、纯电动之类的字样。

“ＬＮＧ是液化天然气的英文缩写。”许昌市交通运输局相关负责人解释，带有这个标志的公交车，使用的不是柴油或者汽油，而是更加清洁环保的液化天然气，这种公交车通常被称为新能源绿色公交车。

纯电动公交车是近年来国家大力支持和提倡使用的清洁能源类公交车，零排放、无污染、噪音低，节能环保。

为减少汽车尾气排放，保护绿城的空气质量，近年来，我市大力发展推广低能耗、低排放新能源和清洁能源公交车，不断加大公交车辆尾气排放治理力度，淘汰所有国Ⅲ（不含）以下标准的公交车，为改善城市环境空气质量和蓝天工程作出了积极贡献。

公共自行车（俗称“小绿”）也是许昌打造绿色公交的一个组成部分。目前，全市自行车站点已达到240个，投放公共自行车5000辆；市民办理“小绿”租借卡5．6万张，单日借还4万车次，累计骑行时间近107．2万小时。同时，“小绿”借车卡实现了与洛阳、漯河等12个省内城市互联，可异地借车。

目前，新型环保车和几千辆“小绿”已经成为许昌街头一道靓丽风景，它们日益成为城市公共交通工具的主力军。 “在雾霾肆虐的当下，我市提出绿色发展理念很及时。出门首选公交、骑‘小绿’，都是时下倡导的低碳生活、绿色出行，这会让城市的蓝天更蓝、白云更白。”杨光认为。

“水上公交”亮相许昌——

乘船环游莲城梦成真

“水上公交，您坐了没？”这句话已成为今年许昌人见面的“热词”。

3月16日上午9时，“灞陵号”、“建安号”、“大禹号”三艘游船从许昌市护城河春秋东码头起航东进，开启了许昌市护城河水上公交正式营运的航程。许昌人乘船环游许昌城的百年梦想，此刻梦圆成真。

许昌以护城河5．3公里航道为主要依托，设置7个停靠点，投放16艘水上公交，乘船全程时间为55分钟，运营时间为上午7时至下午6时，班次间隔10—15分钟，每天班次56次，实现了 “泛舟环游许昌城”的美好愿景，满足了群众上下班及休闲出游等多元化需求。

在游览护城河过程中，游客不仅可以观赏到虹桥卧波、杨柳垂荫的美景，还可以聆听讲解员讲述许昌悠久的人文历史典故。

水上公交的开通，是许昌市护城河环通工程的点睛之笔，也是一项重要的民心民意系统工程。截至6月18日，水上公交已经累计运送乘客近13．1万人次。

“许昌公交”行业翘楚——

承载着一座城的美丽梦想

“公交优先、市民优先。”许昌将这句口号落实到了行动上。

截至2016年6月，许昌市区公交线路共有50条，公交线路网长度达到272公里，公交日客运量15．3万人次，中心城区公共交通机动化出行分担率达到40．6％，万人公交车保有量13．4标台。2014年10月，河南省首次城市公共交通工作会议在许昌成功召开，许昌以优异成绩被确定为“河南省公交优先示范城市”创建城市。2015年年初，许昌市公交公司被交通运输部授予“全国交通运输行业文明示范窗口”称号。6月28日，交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动将在许昌拉开帷幕。

“无论从发展体制机制创新、公交成本规制、大型民营企业做公交，还是从职工队伍稳定、企业文化建设等方面来说，许昌公交在国内同类型城市中特点突出，具有示范带动作用。”市交通运输局相关负责人表示，下一步，许昌公交将以交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动为契机，以创建国家“公交都市”为抓手，求真务实谋发展，聚精会神干实事，一心一意搞服务，为广大群众提供更加安全、更加快捷、更加文明、更加舒适的出行服务，为实现许昌美丽梦想贡献公交力量。

以上信息来自许昌日报

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