曝光：新轻坦克将是与99大改坦克并列的陆战突击武器

图注：新型轻型坦克正面照片，车体和炮塔正面均安装了爆炸反应装甲，炮塔侧面还有间隙装甲。

2016年1月20日，中国新轻型坦克清晰照片首次在网上曝光，展示其炮塔前部装甲形状。这也意味着自2012年中首次公开以来，该坦克经历3年试验，已于近期定型服役。

从建国后在苏联帮助下建立坦克部队开始，我军始终保持着同时装备中型和轻型坦克的传统，1950年代是T-34中型坦克和PT-76两栖坦克，1960年代后是59式中型坦克、62式轻型坦克和63式两栖坦克。此后我军于1980-2000年代先后研制了85式、96式、99式主战坦克替代59式，用ZBD-05两栖坦克替代63式，唯独轻型坦克还没有更新。

图注：新轻坦重量约35吨，但仍装有6个负重轮，以区别于5个负重轮的59式坦克，免得被大家认错。

我军同时装备3种坦克，为的是适应广袤国土不同的地理环境。坦克是用于陆地冲锋作战的主战装备，必须能在不同地形自由行驶，因此采用履带以降低对地面的压强。我国北方干燥少雨，沼泽地形极少，地面抗压能力较高，可通行重型坦克。而南方湿润多雨，多水网稻田地形，即便是履带式坦克也往往会陷入泥潭无法自拔，因此不适合使用中重型坦克。我国南方坦克部队一直装备PT-76和62式坦克，两栖部队则装备63式坦克，利用他们体重较轻、对地面单位压力较小的优势进行快速机动，以掩护行动不便的主战坦克。

图注：在沙漠纵横驰奔的M1A1坦克在松软地形行驶时，就是一个摆满杯具的茶几，很容易压坏路基滑入泥沟。

1960年代时，我国主要军事威胁来自北方苏联装甲集群，因此坦克研制的重点是主战坦克，至今已更新3代。1990年代中期，台海战争风险增大，水陆两栖坦克成为新的发展重点，于是ZBD-05高速两栖车族得以诞生。而轻型坦克既不适合对抗苏军装甲集群，也不适合登陆作战，因此被长期搁置。

到21世纪初，我军99式主战坦克和05式两栖坦克开始服役，其改进型也不断发展，军队和军工系统得以将精力转移到轻型坦克的研制上。

图注：2014年下半年进行实车试验的新轻坦，其外形与现在基本一致。

我国研制新轻型坦克的目的，就是在南方水网稻田地形作战，以弥补96和99式坦克对松软地形适应能力较弱的缺陷。新轻坦的防护能力不可避免弱于主战坦克，估计其正面能抵御西方步兵战车小口径火炮的攻击，加挂爆炸反应装甲后能抵御RPG-7火箭筒；侧面则能抵御14.5毫米穿甲弹的攻击，依靠栅格装甲来防御火箭筒等聚能战斗部武器。

我国南方边境地区多山脉，新轻坦可利用自身机动性高、观瞄系统先进、反应速度快、液压悬挂系统能控制车体俯仰的优势，在山口地带利用山体遮挡隐蔽自己，依靠无人机掌握前方情况，遭遇敌方坦克时突然前出，抢先开火摧毁敌坦克。我国南方周边国家装备的大多是苏联T-55系列坦克，根本没有反抗能力，唯有形成较大兵力优势时才能威胁新轻坦。

图注：在山梁后射击的豹2A4主战坦克，一辆正在装弹的坦克退到山梁后方，这样做可以利用山梁遮挡坦克车体，避免被对方发现并降低被命中概率。

图注：新轻坦采用了液压悬挂系统，能在战斗时调节车体俯仰，以更好地利用地形。

虽然有传闻称新轻坦主要用于青藏高原地带作战，但这显然只是一个附加任务，而不是主要工作。因为中印边境地形崎岖、空气稀薄、交通不便，大部分地域无法开展大规模坦克战，一方获胜后也难以乘胜追击扩大战果。而适合机械化部队展开的地区，我军已部署有96A主战坦克，未来还可以考虑部署8×8轮式装甲车族，青藏高原坚实的地面足以支撑其快速机动。

值得一提的是，新轻坦与99式坦克都配有车长周视观瞄镜，比96式坦克的火控系统更高级、更昂贵；液压悬挂系统也是一个高成本的选择；新型105毫米坦克炮虽然口径较小，但通过高膛压、新型穿甲弹的使用，威力不逊于当前普遍装备的120毫米坦克炮。

这些说明新轻坦并不是一款辅助性战车，而是与96、99、05式并列的主战突击武器，适用于我国南方、东南亚等地形以水网稻田为主的地区。新轻坦重量小，具有较好的战略机动性，可通过空运快速出境作战，也适合装备快速干预部队，用于未来的非洲维和行动。