后来居上——99式主战坦克

1999年的国庆阅兵中，首次公开露面的99式主战坦克为主力组成的装甲方阵在天安门前隆隆驶过，面对这款从未谋面的新型坦克，中外军事专家无不流露出惊叹的神情。同时一些细心的人们也发现一个问题，为何这个坦克方队是由10辆99式坦克和4辆96式坦克混合编组而成呢？

问题后来得到了解答——此时的99式坦克只是我国三代坦克的阶段性成果，只试制了几辆参加阅兵，无论是技术状态还是生产工艺都有问题要解决，在问题解决之前不打算大批量生产。阅兵之后，在解决了诸多生产工艺和技术问题后，99 式坦克开始量产。量产型坦克增强了底盘和炮塔防护，技术指标基本达到了西方三代坦克的标准。不仅如此，2000 年后，随着中国科学技术的整体进步，原先制约我国主战坦克性能提高的大马力发动机、液力综合传动、先进火控系统、离性能热像仪、车际综合信息系统等均取得了突破，我国三代坦克大改的工作随之铺开。

2015 年9 月3 日，纪念抗日战争胜利70 周年阅兵式上人们惊喜地发现，以往的“阅兵献礼”工程在本次阅兵中绝迹，陆军装备方阵中第一个亮相的99A 主战坦克，体现出我军装备建设所取得的成绩和打赢信息化局部战争的能力，预示着中国陆军正在完成从“局部优势”到“全面领先”的蜕变。

【性能档案】

乘员：3人

全重：51至58吨

发动机功率：882.6千瓦（1200马力）

最大速度 65 （99式）/ 70以上（99A）

最大行程：450公里

装甲：陶瓷复合装甲

双防反应装甲

主要武器：125毫米滑膛炮一门

12.7毫米防空机枪1挺（原型车）

14.5毫米防空机枪1挺（量产型）

7.62毫米同轴机枪1挺

烟幕弹发射器10具

【说长道短】

从99式坦克到99A坦克，火力系统性能、防护性能均得到明显提升。得益于马力更大的发动机和更加先进、可靠的综合传动，99A坦克的最大车速达到与美国MIA2坦克不相上下的水平。与当今世界超一流的三代坦克相比，得益于后发优势的99A坦克可以说是集众家之所长于一身。

书友问答

问：99式坦克总设计师是谁？

答：祝榆生,2005年被授予“兵器工业科技发展终身成就奖”称号。2014年10月23日在北京逝世，享年96岁。

问：99式坦克的发动机是什么型号？

答： 99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机，这种发动机是在德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的，发动机输出功率为1200马力。