中国要学习：二战最好重型坦克?撕破德军虎王神话（下）

1944年9月，503重装甲营率先换装第一批虎王，并且很快进行检阅仪式来提升士气。

炮塔的疑问

保时捷炮塔的虎王坦克实际上，虎王两种炮塔虽然分别是保时捷和亨舍尔型，但是都是由克虏伯生产。克虏伯在虎王研制早期同时生产两种炮塔。虽然两者在外观区别很大，但是基本结构相同。区别仅在于保时捷型用电机驱动，而亨舍尔用液压驱动。随着保时捷方案失败，出于经济考量，陆军决定重新使用炮塔零件，将50个已经完成的炮塔安装到了亨舍尔型虎王底盘上。这就是我们看到的两种型号。

亨舍尔炮塔的虎王坦克

从第51个开始使用的亨舍尔炮塔与保时捷型区别很明显：亨舍尔型前甲平直，更利于锻造。而保时捷型虽然拥有更好的弧形防弹外观，但是加工工时过长而没有被继续采用。炮塔转速来说，两者都能够满足前线部队要求的每秒钟8°的炮塔转速，如果发动机开动最大转速，甚至可以达到12°每秒的转速。

驱动

虎王坦克剖视图

驱动系统一直是虎王的软肋。前文所述，虎王采用了黑豹中型坦克的迈巴赫HL230P30汽油发动机，60吨重和40吨重的坦克采用同一款发动机，那么虎王的机动性可想而知。

同时代的苏联IS坦克采用柴油机，在可靠性与止燃性上要好过虎王。

更致命的是汽油发动机极易点燃着火。这一结果并非德国人无知，而是在于他们一直没有车用柴油发动机的成熟技术，也缺乏生产柴油发动机的金属原料。

真相：虎王真的天下无敌？

前面叙述了很多数据上的东西以及虎王的一些基本常识，那么虎王真不负众望吗？那么下半段的内容，就彻底撕开”虎王传说“的真相。

被苏军俘获的502虎王坦克，为指挥型。

虎王的神话还是被德国人的天敌苏联所戳破的。苏联最先俘获的虎王坦克编号为102、234、502，这些坦克皆属于德均501重装甲营，是在1944年8月波兰境内突袭一座村庄时获得的。当时502坦克里有充足的燃料，里程表显示只行驶了444公里，保存状况非常良好。

集体冲锋中的虎王，不知道坦克成员会不会担心半路抛锚的情况

苏联对这些坦克相当重视，指定将102和502号虎王送往库宾卡武器试验场进行测试，为了测试越野性能，苏联人决定自行驾驶502号前往火车站装车，但是行驶86公里后就出现了轴承失效导致左诱导轮无法使用的情况。除此之外，当时30℃的高温下虎王冷却系统无法降温，直接导致减速器过热、齿轮箱过热的情况。

泥泞中行军的虎王纵队，根据苏联人测试，虎王在此环境下的行军速度仅有6-7公里。

在修理完毕后上路不久，右侧减速器完全损坏，苏联人不得不拆下另一辆被击毁虎王的零件进行更换。由于重量过于惊人，履带市场出现问题，结果每行驶10-15公里都需要重新调整履带。在经历重重苦难之后，苏联人将两辆虎王送往库卡宾试验场。102号主要进行操作性测试。

公路行军的虎王时速也仅有30公里

尽管交货的坦克手册上说虎王860升邮箱满载情况下越野行驶120公里，但是实测只有90公里。手册上百公里耗油700升，实际却是970升。手册上虎王最大速度41公里，实测公路则有30公里，但是土路仅有15公里，越野则降到6-7公里。

502号虎王不幸的被进行实弹测试。测试结果令苏联人大跌眼镜：虎王装甲要比之前的虎和黑豹坦克的装甲质量更差！一下是测试结果：

测试前的虎王坦克装甲

第一发100m处发射的122mmHE，只在大致300mm*300mm的区域内刮掉一层皮。下图是被弹位置。

第3发500m处飞来的122AP，虽然没有击穿，但是砸出了一个较大的坑，还导致了背板崩落。

接下来打中第3发附近位置的第4发600m外飞来的122AP击穿了虎王的无敌首上！？

700m外的第5发AP打中了焊缝附近，不过依旧没有穿（虎王焊缝质量渣渣的言论可以休矣）。下图中可见第4发击穿的位置，离导致背板崩落的第3发很近，估计第3发对第4发击穿的“贡献”不小。

122打完之后152接着打，100m外的一发152AP，未击穿。

整体效果如图,数字编号就是命中顺序,不过这张照片其实是第19炮以后拍摄的(把裤裆打飞了),所以超过20的编号都没有打的,第22号其实是第17号

这个照片不知道是第几炮后拍摄的,可以肯定是27号之后,可能是32号,肯定不是34号.32号是122AP 500M,命中焊缝附近,打穿首上。

这个照片不知道是第几炮后拍摄的,可以肯定是27号之后,可能是32号,肯定不是34号.32号是122AP 500M,命中焊缝附近,打穿首上。

补一张

实验测试证明：500-1000米距离上，苏联152/122和100毫米火炮（装备JSU-152/JS-2和SU-100）的3-4发穿甲弹或高爆弹可直接导致坦克前部100-190毫米装甲板焊接缝裂开、剥落和解体。500-600米距离苏联BS-3在100毫米加农炮和A-19型122毫米榴弹炮只有在接缝处才能穿透。300距离上苏联85毫米D-5（装备SU-85和T-34/85）不能穿透前装甲。

相比较车体和侧面装甲，几乎是全车最差的部分，苏军普遍装备的85毫米反坦克炮和美国76毫米反坦克炮能够在800-2000距离上穿透侧面装甲。

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