柳工CLG933E 挖掘机“装机达人”冠军机型

第一工程机械网原创报道

此次第一工程机械网编辑为大家展示的是柳工CLG933E挖掘机，这款设备不仅功率大，动力强劲，整机稳定性优于其他设备，还大大降低了燃油消耗，真正突破了功率与燃油消耗“鱼与熊掌不能兼得”的桎梏。

下面，让我们一起欣赏柳工全新一代高品质智能型E系列挖掘机中的明星产品CLG933E 挖掘机。

柳工CLG933E 挖掘机采用川崎新一代K5V系列主泵，使挖掘机高效低噪更可靠。斜盘最大倾角由16°提高到18°排量加大，可采用更低的发动机转速，从而降低油耗减少噪声，噪声比上代挖掘机降低2%。通过改进内部泵零件的间隙等，使泄漏最小化，提高效率，降低油耗。

毋庸置疑，933E挖掘机拥有一颗动力强劲的心脏，配备康明斯为挖掘机专属打造的发动机，在挖掘机常用转速区域效率高、油耗性能卓越。

先进的IPC (Intelligent Power Control)控制系统，充分利用发动机油耗特性，使发动机—液压泵最佳匹配，达到作业效率高、燃油耗低、经济性好。

IPC控制系统共六种操作模式，12个挡位。不同模式具有不同的有点，高速模式能产生最大动力，快速循环时间；经济模式具有极高的燃油经济性；精细模式能够在低速低负荷下实现精细动作操作。

举升模式下，液压压力能提高8.7%；破碎模式可选择用于破碎器操作的液压油流量；液压剪模式可选择用于辅助管路液压油合流。

柳工E系列挖掘机的驾驶室与D系列挖掘机相比高度增加20mm，总长度增加120mm，脚的空间增加29mm，驾驶室总容积增加8.5%，即便身材高大的操作手在柳工E系列挖掘机面前也能够伸展自如。

柳工CLG933E 挖掘机配备自动伸缩式安全带提高了安全性能。坐垫角度可调节，调节角度在0-7.5°之间，坐垫长度调节范围为50mm。

靠背增加了加热功能，用户可根据工况需求选择性安装。

柳工CLG933E 挖掘机采用了技术成熟的X型高强度箱型行走架，在履带的选择上，采用同级别中大一号的履带，链轨节距为216mm，配套大支重轮，这些配置一般情况下为36吨挖掘机标配，柳工将其配备在32吨挖掘机上可谓业界良心。

CLG933E采用高后支座的动臂大截面箱型形式，强度更高。前支座、后支座为整体铸钢件，采用SCW550H材料，减少焊缝数量，可靠性更高。斗杆前端下盖板焊有带加强筋的加强板，提高了抗撞击和耐磨的能力。

铲斗选用高强度耐磨加厚主刀板22SiMn2热处理，斗底加贴耐磨板选用低阻力月牙形斗形，同时配备岩石型侧刀板，斗齿为带凸筋的岩石型，高强度耐磨。侧刀板联接螺栓焊接防止松动。

升级后的CLG933E挖掘机空调外循环换气滤芯可简单拆下，方便清扫，这是D系列挖掘机不具备的。用挖掘机钥匙开启驾驶室外侧盖板后，即可取出滤芯进行清理或更换。

设备在装车作业时并非连续的工作，会出现周期空转等待卡车，在空转等待期间，CLG933E挖掘机会系统自动降低发动机转速，减少了燃油消耗和降低噪声。

不仅如此，CLG933E挖掘机还具有自动增力功能，根据挖掘载荷的不同，自动提升系统压力，使挖掘力增加8.7%。

行走自动变速功能可以根据行走路况、载荷的不同，自动改变行进的速度、确保通过性（驱动力）与速度的完美结合，节省时间提高效率，又能达到节能的目的。

作为全球领先的全系列极限工况设备制造商，柳工深谙极限工况下的工程机械作业，柳工设备就是在幅员辽阔、地质环境和气象条件极其复杂的地理条件下千锤百炼而成，无需特殊定制即满足极限工况。

柳工高效及时且认真负责的售后服务使用户无不为柳工品牌叫好点赞，无论是高原、平原、还是矿山哪里都能看到柳工的服务车、服务工程师。

柳工CLG933E 挖掘机技术规格

柳工CLG933E 挖掘机工作范围图

随着国内人工成本的逐渐增长，工程施工领域对高效、快捷、低成本的属具需求越来越迫切。

让挖掘机配备上不同的属具，使其适合不同的工程需求成为时下主流，柳工CLG933E 挖掘机可配备多种属具，适应更多工况，满足用户不同的施工需求。

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