专家视点中国汽车产业路线图如何实现汽车强国梦？

本文根据中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在“中国汽车制造装备创新联盟理事扩大会议”上的讲话整理，略有改编。

《中国制造2025》是中国汽车产业转型升级的重要机遇 。节能与新能源汽车是实现《中国制造2025》的重要抓手和组成部分，同时也是实现我国汽车强国战略的重要机遇。工信部委托中国汽车工程学会组织行业力量编制汽车技术路线图，为汽车产业创新资源配置提供参考，引领产业发展方向。 编制技术路线图意义重大，任务紧迫。

总体研究框架和节能汽车技术路线图研究重点如图1和图2所示。

图1

图2

１.研究目标

（１）提出实现《中国制造2025》中的汽车强国目标的具体路径和措施。

（２）识别未来15年汽车产业技术发展方向、关键技术及其优先程度。

（３）提供政府和产业界联合投入共同推动技术创新的框架，促进新技术研发和应用

（４）编制细分领域的技术路线图，为相关企业开展技术研发活动提供指导

2.专题技术路线图研究

（1）纯电动和插电式混合动力汽车技术路线图研究重点。重点产品包括插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车和纯电动客车。关键零部件包括驱动电动机、电动机控制器、动力电池系统、机电耦合装置、增程式发动机、高压总成、整车控制器和轻量化车身等。关键共性技术包括整车集成技术、电驱动系统技术、能量存储系统技术以及高压电气系统技术等。

（2）氢能和燃料电池汽车技术路线图研究重点。重点产品为燃料电池乘用车与燃料电池客车。关键零部件为燃料电池催化剂、质子交换膜、碳纸、膜电极、双极板等关键材料，燃料电池电堆，燃料电池发动机，氢气再循环泵以及空压机等附件系统。关键共性技术为高可靠性膜电极、催化剂及双极板等开发与制造技术，燃料电池电堆的自动组装技术， 燃料电池发动机系统集成与优化技术，高可靠性氢供给系统及其关键部件技术， 氢气生产和储存和运输技术。

（3）智能网联汽车技术路线图研究重点。重点产品包括基于网联的车载智能信息服务系统，驾驶辅助系统，部分或高度自动驾驶级智能汽车，完全自主驾驶级智能汽车以及智慧出行用车。关键零部件包括车载光学系统、车载雷达系统、高精度定位系统、车载互联终端和集成控制系统。关键共性技术包括多源信息融合技术、车辆协同控制技术、数据安全及平台软件、人机交互与共驾技术和基础设计与技术法规。

（4）汽车制造技术路线图研究重点如图3所示。

图3

（5）动力电池技术路线图研究重点。重点产品包括高比能量、高安全、长寿命锂离子动力电池，先进锂离子电池，全固态电池以及新型材料体系电池。

关键零部件包括以下几个方面。

正极材料：高电压尖晶石材料、高镍多元层状材料、橄榄石型结构磷酸盐类材料、富锂过渡金属氧化物层状材料 。

负极材料：掺杂、包覆及合金化等技术等实现碳基材料、硅系、锡系等合金类材料以及金属负极材料。

电解液：六氟磷酸锂有机电解液体系、新型有机电解液体系和固体电解质体系。

隔膜：聚烯烃类材料的薄型化、低成本、有机/无机表面改性、无纺布等新型隔膜 。

电池管理系统：高精度、高可靠性电池管理技术 。

关键共性技术：动力电池的比能量、安全性、成本、寿命等性能提升技术；高比能、高安全动力电池总成技术以及电池总成与车身、底盘一体化技术；动力电池自动化制造工艺及装备技术，动力电池材料、单体、模块及系统的综合性能评价技术。

（6）汽车轻量化技术路线图研究重点如图4所示。

图4

（微信编辑：享受生活）

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