除了贵，这辆车已经没有缺点

法拉利旗下的双门GT旗舰跑车FF，改款后将正式更名为GTC4Lusso，其集舒适豪华於一身，外观汲取於F12berlinetta的动感造型，内饰配备10.25寸全彩液晶荧幕，动力搭载V12自然吸气引擎，成就了法拉利旗下独特的双门跑车地位。

法拉利旗下的双门GT旗舰跑车FF，改款后将正式更名为GTC4Lusso，成就了法拉利旗下独特的双门跑车地位。

法拉利 FF改款后将正式更名为GTC4Lusso

法拉利旗下的双门GT旗舰跑车FF，改款后将正式更名为GTC4Lusso，其命名的由来乃是向经典2+2座跑车330 GT致敬，330 GT乃是法拉利创办人Enzo Ferrai锺爱的其中一款车，而名字中央的4，表徵车内舒适的4人座座舱空间，Lusso则是向另一辆经典车款250 GT Berlibetta Lusso中取字，让GTC4Lusso集舒适豪华於一身，成功塑造了法拉利品牌旗下独特的双门跑车韵味。

改款更名后的GTC4Lusso，车头与头灯造型汲取於F12berlinetta的锐利动感外观，尾灯采取Ferrai经典圆环型尾灯设计，车侧轮廓更加流线与动感，并在左右翼子板，附有硕大的3片式鲨鱼鳍散热孔，让GTC4Lusso 营造出热血跑旅的新姿态。

GTC4Lusso车头与头灯造型汲取於F12berlinetta的锐利动感外观，尾灯采取Ferrai经典圆环型尾灯设计，车侧轮廓更加流线与动感。

内饰重点配备部分，搭载全新真皮三辐式多功能方向盘，并在中控台中央镶嵌电容式10.25寸全彩液晶荧幕，荧幕内容提供多样资讯，包括音乐、娱乐影音，还有内建的卫星导航系统，搭配豪华顶级的跑车座椅，塑造出科技与奢华并进的驾驶舱氛围。

GTC4Lusso中控台中央镶嵌电容式10.25寸全彩液晶荧幕，荧幕内容提供多样资讯，包括音乐、娱乐影音，还有最新内建的卫星导航系统。

至于，传动系统方面，搭载法拉利全新的4RM Evo四轮驱动系统，系统将适当的把扭矩输出至左、右前轮，搭配4.0版本的侧滑控制系统，使GTC4Lusso拥有更优异的循迹性与操控表现，克服抓地力不足的情况，俐落攻克各个弯延的山道，除此之外，动力搭载V12自然吸气引擎，引擎夹角为65度， 6.3升排气量的引擎，其可爆发最大马力689.5匹、最大扭矩695N.m，静止0到时速100公里加速仅仅需3.4秒，最高限速则来到335公里/小时。

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