这架被低估的国产联合战斗机,巴方称其为“雷电”JF-17
“枭龙”飞机,是中国航空工业集团公司和巴基斯坦空军本着“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”的原则,合作研制、合作生产的一型先进多用途轻型战斗机。中方代号FC-1“枭龙”,巴方代号JF-17“雷电”。
于4月27日,又报来了双座的FC-1“枭龙”战斗机首次试飞成功,同时获得了多方国外订单,可谓是双喜临门!但对于枭龙的背后发展历程却潜藏了太多的坎坷崎岖。
“枭龙”的故事
2003年8月25日“枭龙”01架原型机首飞成功。2007年3月,首批“枭龙”飞机交付巴基斯坦空军。目前,巴方已具备了飞机的总装、试飞和零部件生产的能力。
研制发展
“枭龙”项目始于1999年,先后完成了非制导武器的分离试验,非制导武器命中精度的靶试等重大节点。
来自中航工业官方的数据显示:
FC-1枭龙战斗机参考数据 | |
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翼展 | 8.98米 |
机长 | 14.30米(单座版 )14.50米(双座版) |
机高 | 4.90米 |
主轮距 | 2.54米 |
前主轮距 | 4.94米 |
正常起飞重量 | 9100千克 |
最大起飞重量 | 12700千克 |
外挂能力 | 3800千克 |
机内燃油 | 2300升 |
最大马赫数 | M1.6 |
实用升限 | 16500米 |
起飞滑跑距离 | 450米 |
着陆滑跑距离 | 700米 |
航程 | 2500千米 |
限制过载 | 8G |
但是这架FC-1“枭龙”战机不仅具有突出的中低空高亚声速机动作战能力;具有长航程、优良短距起降、优异外挂和空中加油能力;装备先进的航电和武器系统,可以进行超视距、空对空和使用多种精确制导武器实施空对地攻击的能力,还具有低成本、高效能比特点,完全能够满足现代作战需求。