小而美 揭开保时捷Panamera畅销的故事
最近有一个概念很流行，那就是“小而美”。这最开始是由淘宝提出的的一个活动，鼓励特色产品，包括特色宝贝，特色店铺，特色评价，等有自己特色的产品，只要是关于你产品有特点!突出!给人意想不到的惊喜!不管你多大，都是小而美。看到这些让我想起了汽车阵营中的一款产品——保时捷Panamera。它是09年，保时捷发布了一个全新的车系，名为“Panamera”。Panamera扩充了当今保时捷品牌的产品阵容，更是一举改变了保时捷60年不制造4座轿车的历史，它是保时捷的首款四门GT轿跑Panamera，在当时世界上绝无仅有，上市短短几年内已经成为了保时捷最稳定的销量保证。今天我们就为你揭开这款小而美车型畅销的故事。
要揭开其背后的故事，我们必须从保时捷Panamera测车型历史说起，2009年，保时捷发布了一个全新的车系，名为“Panamera”。它的出现扩充了当今保时捷品牌的产品阵容，更是一举改变了保时捷60年不制造4座轿车的历史，而它的5门掀背式大型GT的设计，更是当时世界上绝无仅有的。然而，这款车在刚刚传出消息的时候，并不被看好，很多人认为这款车违背了保时捷的设计理念，有人认为这款车简直是个怪物，更有人说这款车必将失败。
前置后驱的发动机结构，相比其他保时捷车型来说，“笨重”的车身，4门的设计，都可称得上足够叛逆。但是别忘记，叛逆本身就是保时捷的血统之一。包括已经取得巨大成功的Cayenne卡宴，都属于保时捷叛逆历史的一部分。诚然911的位置也许永远无法被取代，它是保时捷的灵魂，但如果只生产911，很难想象保时捷能像如今这般逍遥自在。而，Panamera和卡宴这两个最不像保时捷的车型，如今已经成为保时捷最为仰仗的赚钱机器。
源于保时捷的独特设计和定位，让保时捷在市场上独领风骚，找不到任何直接竞争对手。有人说奔驰CLS和玛莎拉蒂总裁是Panamera的竞争对手，但是从它外形和性能上来看，都不能对其构成威胁。而保时捷Panamera为了将这小而美的成功优势继续扩大，相继推出了多款车型：Panamera、Panamera4、Panamera S、Panamera 4S、Panamera Turbo、Panamera TurboS以及混合动力版等车型。
Panamera新车售价：113.8万
澳康达二手车最低售价：74.0万
Panamera 4新车售价：123.8万
澳康达二手车最低售价：75.3万
Panamera S新车售价：156.8万—161.8万
澳康达二手车最低售价：86.8万
Panamera是最风骚的四门GT轿跑，它除了独特的外形设计还有独特的功能，既可以非常舒适，也可以提供很好的驾驶乐趣。这就是它小而美给我们带来的超越一般豪华车性能体验。
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