销量高空间大又有面子，11万元合资家用轿车当然选这仨
对于多数消费者来说，家庭首选的车辆多为紧凑家用轿车，选购时主要考虑外观、配置、性价比等因素，对于消费者的需求，合资品牌推出了不少新车型，今天就为大家介绍三款热门车型。
车型一：雪佛兰科鲁兹
车型售价：9.99-16.99万元
全新一代的科鲁兹，可以说是改头换面，呆板的前脸不再出现，现在的它，一脸年轻的书生气，很讨人喜欢。大嘴式前格栅非常符合大众口味，纤细的头灯，使它看起来格外俊朗。侧面的腰线到后门处就淡出了，取而代之的是后轮上那强有力的一道弧，看起来颇有肌肉感。融入尾箱的后尾翼，也很好的点缀了它的“屁股”。
在内饰上，全新科鲁兹非常的有诚意。崭新中控台设计，看起来有点环抱式的感觉，搭配上暖色的软质材料以及钢琴烤漆质感饰板，显得非常有质感。全新的三幅式方向盘看起来也运动气息十足。整体感觉时尚新颖，做工很好。在配置方面，它除了以8英寸电容屏幕为载体的MyLink2.0影音系统，还有安吉星系统、启停系统、自动泊车系统、并线辅助系统、座椅加热等。
全新科鲁兹的动力是三者中最强的了。它有两种动力选择：一种是1.5LSIDI直喷发动机，搭配6AT变速箱，油耗为6.5L/100km。另一种是1.4T直喷发动机，并搭配了全新的7速双离合变速器，0-100km/h加速成绩为8.2秒，油耗为7.4L/100km。作为一款主打年轻运动的车型，或许是处于空间的考虑科鲁兹仍然采用后扭力梁非独立悬架，如果采用多连杆独立悬架结构相信科鲁兹在操控上会更加出色。
车型二：丰田雷凌
车型售价:10.78—15.98万元
雷凌的出现可谓是给同门师兄卡罗卡一记重拳，其实雷凌就是把美版卡罗拉引了进国内。虽然在本质上没区别，但从雷凌的外形看，很明显是要主打紧凑级运动型轿车市场。一改丰田给人中庸温顺的气场，外形很新潮动感，个人认为是丰田旗下最好看的车型之一。
雷凌的内饰风格采用了丰田家族的最新车设计，非对称是的中控台布局和银色的银色装饰条为整体的视觉效果增添了很多活力。4.2英寸彩色显示屏从尺寸上并不占优势，但功能性还算说的过去，蓝牙电话、导航等配置基本都有，顶配车型还有G-BOOK功能。
雷凌的底盘调和悬架调教偏向家用，前麦弗逊后后扭力梁的悬架结构让它在操控性上不占优势，有些偏软快的悬架在快速过弯的时候车身侧倾虽然有些明显，但还属于可以接受的范围。动力方面雷凌有两款动力系统可供选择，分别为1.6L和1.8L自然吸气发动机，1.6L发动机最大马力90kW，最大扭矩154N·m，1.8L发动机最大功率103kW，最大扭矩173N·m，与之搭配的是5速手动和自动CVT变速箱。
车型三：本田凌派
车型售价：11.48-14.98万
凌派车身设计的灵感来自于中国的龙，车身整体线丰满且硬朗，前脸整体设计比较激进，宽大的镀铬格栅依旧是本田家族车型的特征。自动水平调节的LED近光灯和LED的日间行车灯采用半包围形式，视觉效果非常好。这个级别运用LED前大灯的凌派，毫不夸张的说在同级紧凑型车中屈指可数，甚至在更高一级别的车中都很罕见。
凌派的内饰依旧是本田的家族式风格，中控台整体以驾驶者为中心，控制分区清晰，上部为7英寸的液晶触摸屏，下部为空调调节区，无论是选材用料还旋钮的造型，做工都很不错。三幅式方向盘造型运动，带有定速巡航、影音控制、蓝牙电话功能，操作起来十分方便。仪表盘黑底白字，中间的液晶屏幕可以显示油耗和里程的车辆信息。
动力方面，凌派搭载了一台1.8L自然吸气发动机，带有i-VTEC技术，最大功率102kw最大扭矩172N•m，与之搭配的是5速手动或5速自动变速箱。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，由于偏向于运动的调教并且后悬挂均采用了横向稳定杆，对车身侧倾的控制上起到了很大的作用。
结语：在以上三款车型中，我们更加为您推荐雷凌。它不仅外观时尚，内饰高科技感十足，出色的性价比和超高的配置，都是它绝对的优势。雷凌是您不错的选择。
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