真能懂你说的？想了解全新英朗看这里！

“君越的肩线，凯越的前脸，暖男般的配置，大叔级的关怀”。全新英朗上市了，很多人赞许他，也有人质疑他。他可能读懂很多人，但有些人注定懂不了他。

和2014款英朗相比，从发动机排量，还是轴距方面，全新英朗指标都下来了。但是，上海通用产品的路线相当清晰。调整后的全新英朗将对手锁定为月销3万台级别的朗逸。

作为一个“阅车无数”的记者，我认为全新英朗是一款外观和谐的产品。车身比例流畅、匀称，前后大灯造型美观，全系标配LED日间行车灯。

全新英朗的广告语是“懂你说的，懂你没说的”，翻译成北京话就是“既要有面，还要有里”。内饰方面，全车19处人性化储物空间，全系标配多功能方向盘和UV隔热前风挡，这就是“懂你说的”，而都不需要额外花钱，又符合了“懂你没说的”。

我试驾的是15N自动豪华型。和18T车型相比，我认为15N最缺憾的就是没有定速巡航，导航系统为选装。新英朗GT的语音控制引擎有所升级，可以识别多种北方方言，你不必像新闻联播主播那样发布命令了。

我胯下的这台15N自动豪华型，最大功率84千瓦，峰值扭矩143牛米，驱动第三代6挡DSS变速器毫无压力。和之前的6挡自动变速器相比，这款第三代变速器在40公里/小时左右时的“迷茫”感没有了。这套动力传动系统作为家用是够用的。

全新英朗的操控还是比较扎实的，后悬架改为多连杆独立式。结构升级的同时，后备厢空间并没有缩水。

安全配置方面，全新英朗毫不含糊，全系标配博世9.1电子稳定程序、启停功能和TPMS胎压监测。一系列配置提升最后指向一个目的——销量。

“懂你说的，懂你没说的”。全新英朗的宣传片很温馨也更用心。让我觉得这群营销人最为切中要害的那句话是——与进取者共鸣。没错！梦想总是要有的，万一实现了呢？奔跑吧，英朗！