山西农村80后的绝地挣扎——高强强

【题记】山西吕梁市柳林县，有个名叫杨家港的小村子，那里住着十几户人家，村子里的人个个踏实肯干，用辛勤的汗水换来自身的温饱，隔着大山，这里的人们过着与世无争的日子，然而时常也有年轻人，站在山顶眺望远方，憧憬着大山外面的世界……

1、年幼辍学，懵懂少年初闯社会尝艰辛

1984年的一个晚上，一声啼哭打破了一贯宁静的小村庄，村东头的高家又添了一个儿子。

在那个缺吃少穿的年代，父母唯一的希望就是儿子能够平安健康的成长，希望他能像牛一样强壮，又似乎希望他什么都比别人强一点，所以给他取名叫高强强。

自打能跑会跳，高强强和其他孩子一样：上树掏鸟蛋，下河里摸鱼；山坡上刨土豆，草垛里捉迷藏，像个小牛一样健壮地成长，很快，到了入学的年纪，强强跟随伙伴们一起进了学校，开始了他的学生生涯。时光如梭，一晃到了小学四年级，那是1998年，他刚满14岁。一天放学回家，父亲突然宣布：“你十四岁了，是大人了，该给家里头做点事情了，家里供不起你上学了”。当时，傻乎乎的高强强以为不用上学是天大的好事，以为自己从此解放了。年幼的他哪里知道，炼狱般的生活才刚刚开始。

辍学后的一段时间，他每天在家里帮助大人干农活，喂喂鸡，打打猪草。后来父亲让他出去学门技术，通过亲戚介绍，让他去跟大车，也就是给正儿八经的司机当下手，时间长了可以学会开车。当时正是改革开放后的90年代，跑货运还是很赚钱的。一想到自己可以离开小山沟，去看看外面的世界，兴奋的强强连续几个晚上失眠，梦里头尽是楼房林立、汽车声响……

很快，父亲把他送到了将要工作的地方。第一次看见那样的庞然大物，高强强激动之余更多的是不安。轮胎足足比他高出一头，如果没有辅助工具，驾驶室他根本爬不上不去，而要驾驭它，对身小体弱的强强来说更是巨大的挑战。平时保养车的时候，司机师傅总是扯着嗓门喊叫；“小强，把‘马槽’拖过来，把‘将军柱’搬过来”。车厢上的“将军柱”和“马槽”均重达几十斤甚至几百斤，瘦小的强强使出吃奶的力气，憋着通红的脸，一步步将物件挪拽到师傅跟前。师傅很反感他的窘样，每次见到都会冲他怒吼。十四五岁，正值长身体的年龄，超负荷的体力劳动，使得强强饭量巨增，一个人能吃两三个人的饭。跟车上路时，在闷热、汗臭、机油味等混合气体包裹下的狭小车厢似乎永远在颠簸着，隆隆的发动机低沉有力的吼叫着，来往的汽车拼命的按喇叭，汽笛声聒噪又刺耳，可即便在这样的环境里，高强强也能睡得死去活来。为此，老板说他是天蓬大元帅转世。听到这样的话，高强的心情很复杂。他可以理解老板骂娘的口气、鄙视的目光，但是和元帅联系在一起，却让年幼无知的高强强颇为费解。没什么文化的他到处打听，天蓬大元帅是谁，当他得知老板原来是骂他像猪一样能睡的时候，他第一次感受到没有文化的可悲，连别人骂你都听不懂。如果不是跟着真心教你技术的师傅或老板，想要在短时间内学会开车，几乎是不可能的。因为跟车的学徒被反复的告诫，车上的东西不能碰，好好干，看三年就看会了。去的时候，约定每个月给的300元工钱，在高强强离职的时候，老板没有给一分钱。就这样，高强强前后看了三个月，实在看不下去就打道回府了。初闯社会，生平第一次感受到了江湖的艰辛。

2、拜师学艺，苦其心志劳其筋骨终成器

回到家中的强强，整日无所事事，幼小的心灵开始体验着莫名的情绪，失望、无助、迷茫。转眼到了1999年，叔叔买了一辆大车，他信心满满去学开车，干了一个月才发现又上当了，叔叔根本就不教他开车，而是让强强帮着他装车。把个孩子当成年人使，强强付出了难以想象的艰辛。粉状的煤灰淹没在他的腰际，擤出来的鼻涕和吐出来的唾沫都成了黑色，铁锹在他手里像不安分的蛇一样挣扎着，手上的血泡粘上煤灰，很像是用墨水在和泥。不久，他又跟着姑父的大车，但一向小心谨慎的姑父，也从不将真本领传授于他。开车不成修车总成吧，又经亲戚介绍，去找师傅学农车维修，干了一段时间后，见到师傅家里几乎所有的物品上都沾满黑乎乎的机油，强强顿时感到每天和机油打交道的后果：永远有洗不干净的衣服，双手总是黑黝黝的，他并不想过这样的生活，但他心里始终割舍不了开车的情结。

2000年的时候，他又跟随一个比自己年长七八岁的大哥哥学习开车，可能是由于年龄相仿，也可能是他被社会摧残两年后，脱离了娃娃般的稚气，显得成熟了许多，总之他们谈的很投机。作为副手，高强尽量多干一点，自己省吃俭用，隔三差五的请大哥哥吃饭，买几包香烟。将心比心，没事的时候，大哥哥也很用心地教高强开车的技术。这样没过多久，他就学会了开车。从此，他像哪吒脚踩风火轮自由驰骋；更像一个行走江湖的大侠骑着骏马风风火火闯九州。东至上海，西至新疆，南至广州，北至内蒙，都留下了他作为一个货车司机的身影。

眼见自己的驾驶技术日益成熟，高强强召开家庭大会，宣布自己要当一名货真价实、独当一面的司机。经过几番周折，高强强办理了自己的驾照，成为一名堂堂正正的大车司机，也过起了大车司机简单辛苦的日子。这期间汗水与血水交融，为了多挣点钱，他玩命似的开车，连续12个小时以上的驾驶更是家常便饭。实在困极了，他就抽烟，喝辣椒水，甚至扇自己大嘴巴子……疲劳驾驶导致的直接后果就是车祸率陡增，他用各种各样折磨自己的办法，一次次走过鬼门关，虽然有惊无险，却也惊出一身冷汗。如果遇上道路塌方、泥石流、暴雨或干脆堵车，连续几天几夜困在半道上，前不着村后不着店，白天饥饿干渴，夜晚寂寞寒冷。

一个人可以穷困但绝不能潦倒，面对所有的苦难，只需谨记“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，所以动心忍性，增益其所不能”。

3、利他思想，而立之年心系家乡做贡献

四五年在道路上的辛苦奔波，直至2004年，他终于有了第一笔积蓄，而只有自己明白每一张钞票都是用车轱辘的周长换来的。后来他自己估算了一下，这些年开车的里程数至少可以绕地球30圈。羽翼丰满的雏鹰总是想展翅高飞，于是高强强决定买辆货车，自己当家做主。说买就买，32万买的大车，高强强既当老板又当司机，辛苦程度不言而喻。3年后，他将大车转手买了铲车，给家里盖起了两层的楼房，还添置了小轿车。由于他常年跑货运，积累了丰富的经验，2008年，他被柳林向杰汽车运输有限公司聘请为职业经理。期间和朋友又合伙开了柳林唯一的一家韩国烤肉店，由于风味独特，价格实惠，到今天为止依然是顾客盈门。

2013年3月，柳林义工组打出旗号：“利用蛋疼的时间，做一些有意义的事”。颇有善心的高强强加入其中，给孤寡老人送米送面，洗头洗脚，做一些力所能及的事情。由于参加义工组的基本上都是年轻人，大家偶尔也搞一些聚会活动。后来高强强发现这其中很多年轻人没有工作，没有收入保障，自己都没强大，怎么帮助别人？看到这种情况，他于心不忍，开始琢磨起怎么能帮助大家有一份稳定的收入。结合自身的经验和柳林的实际，高强强提议每人出两万块钱搞一个露天酒吧。如果搞的好，每个股东每个月或许还有几千元的稳定收入。就算赔了，每个人两万块钱也还能赔得起。可是商量来商量去，大家的意见总得不到统一。就在这个过程中，他自己不断地了解酒吧的经营模式和具体的市场细节，越了解越有兴趣，越琢磨越有信心。并实地考察了北京、上海、深圳、西安、广州等酒吧文化比较发达的城市，仔细揣摩它们的地段、规模、格局、装修、管理等，他想，如果酒吧经营成功，每年可以解决大约四十人的就业问题，这就是高强强要搞柳林夜色酒吧的前因后果。利他心，是一个人能否把企业做大做强的终极思维，而高强强正是在这种思维的驱使下，一步步走到了今天。

4、时运不济，经营艰难重新出发起征途

也许是时运不济，2014年反腐之风日盛，高强强的酒吧梦缥缈如烟，经营困难，无奈只得转手出去。又一次开始考察项目。做生意就是这样，有赚有赔，但不变的是，面对生活的自信和开心。大男人从不言败，哪怕一时被困，也要困兽犹斗，哪怕面临绝境，也要垂死挣扎。只要活着，一切都有机会，酸甜苦辣，冷暖人生，都只是人生的一种体验而已。精彩的是世界，黑白的是生活。这就是一个山西农村80后的绝地挣扎。