重庆日报讯 （记者 杨骏 实习生 熊颖颖）记者6月27日从市工程师技术协会获悉，“两江大桥”（即东水门大桥与千厮门大桥）的部分轨道段将开始测试新的“降噪”和“减振”技术，该技术正式在全桥段使用后，轨道交通经过“两江大桥”所带来的振动和噪声将大幅降低。
据了解，这项由弹簧质量系统理论演变而来的“阻尼钢轨减振降噪技术”，源于德国。市工程师技术协会有关人士表示，该技术一是从结构下手，降低轨道行驶过程中的噪声，同时减少轨道磨损，可节约近15%的维修成本；二是从机械原理出发，减少轨道行驶中的振动，使桥面更加平稳。预计明年将陆续向其他公路轨道两用桥梁推广。