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1950年斯大林送给毛主席的什么礼物，伴随主席终身？

图为毛主席、江青乘坐“吉斯115”

1950年2月17日，毛泽东启程回国，火车上载着大批苏联回赠的礼物，其中以两辆吉斯小轿车最为贵重，是斯大林送给毛泽东和周恩来的。当时中国还不能生产汽车，毛、周等领导人乘坐的多是从美军那里缴获的吉普车。吉斯是斯大林汽车厂出产的顶级豪车，安装八缸的6.0升发动机，最高时速140公里，档次相当于德国的迈巴赫和英国的劳斯莱斯，在苏联仅国家高级领导人可以乘坐。

1950年2月26日，火车运行到满洲里，毛泽东、周恩来等人先换到中国专列上休息，工作人员再把访问中收到的礼品从苏方专列搬过来。二月份的西伯利亚仍然天寒地冻，换车时，发现斯大林送的吉斯115的水箱已经冻裂了。

毛主席的吉斯115是吉斯110的防弹型。长6m、宽近2m的车身被安装了8mm厚的装甲、70mm厚的防弹玻璃，能有效阻挡子弹及弹片，借助一套液压系统才能升降。车身底盘上安装有厚重的钢板装甲，能够经受住地雷爆炸的冲击。车厢内还有一道可升降的中隔玻璃，能与前面驾驶舱隔开，既防弹又保密，这款车是领袖毛泽东终身座驾。整个轿车自重达7.5吨。目前，俄罗斯还仅剩一辆。

毛主席坐车很特别。他从来不坐别人的车，却极愿意别人来挤他的车。因此，他的吉斯115里经常会挤满人。赫鲁晓夫在听说了主席的这一“癖好”后，欣然与刘少奇、周恩来加上秘书和保卫人员一共7个人与毛泽东挤坐在吉斯115里，一起到人民大会堂参加国宴。看着一大堆人与自己拥挤在吉斯115的车厢里，主席的心情便会变得特别舒畅。

毛泽东最怕一个人坐车，有时实在没人来挤他的车，他会把开道车和尾随车里的警卫人员拉来挤在自己的车里。毛泽东是个生性喜欢热闹，喜欢被人簇拥的人。但到了晚年，随着他的威望越来越高，越来越被神化，他也就越来越显得孤独了，因此也很少有人再敢来挤他的车。铺着柔软天鹅绒的吉斯115那高大宽敞的车厢也就越来越显得冷清。毛泽东只好在坐车时以读书来解闷。为此，毛泽东的专职司机便有了一项额外的任务：每次出车必须在后座上放上几本毛泽东爱读的古籍书。

1950年斯大林送给毛主席的什么礼物，伴随主席终身？