[2015·柳州警察故事]“交通指挥官”

——记柳州市公安局交警支队设施疏导大队民警章杨

有个游戏叫“交通指挥官”，玩游戏的人负责控制交通路口的红绿信号灯，组织调度十字路口各方来车的通行，稍有不慎，路口车辆就会挤成一团，交通瘫痪。

柳州市公安局交警支队设施疏导大队民警章杨，就是这样一个现实版的“交通指挥官”，他每天的工作就是与交通设施“对话”，或是“蹲”路口看车流，制定红绿灯通行的秒数。

目前，柳州市共有252个交通信号灯，这些信号灯就像章杨的孩子一样，哪个有年头了，是“大儿子”，哪个是新设立的，是“小女儿”，他都了如指掌。为保障“孩子们”的正常运行，章杨和同事就如同孩子多的父母一样，整天忙个不停。

章杨正在检修信号灯控制系统。

维护信号灯可不仅仅是看一下 、修一下那么简单的事。最难的是信号灯的配时，因为这需要平衡不同利益群体的需求。比如说一个路口机动车通行的时间与行人通过人行横道的时间，两个是不同交通形式的群体，机动车通行时间过长，行人通行时间就相应要缩短，反之亦然。因此，为了让路口信号灯配时更合理，使机动车和行人双方的利益最大化，章扬和同事们需要长时间在路口现场蹲守，不断地观察人 、车流量，测算路口各个方向制定多少秒的通行时间才是最佳的。

章杨在维护安装隔离栏。

然而，“蹲”路口并不是章杨最累的工作，最累的还是检修突然“闹别扭”的信号灯。2014年1月的一天，一大早就下起了大雨。连续忙了好几天的章杨刚回到办公室便接到了紧急电话：三中路口信号灯出现故障，马上到现场检查维护。章杨和同事冒雨赶到现场后发现，雨势太大，贸然打开信号灯，雨水极有可能溅入，损害内部配件。根据对这个信号灯的了解，章杨认为可能是信号灯线路出现了故障。章杨决定在现场蹲守，等雨一停第一时间抢修信号灯。“那天真的好冷，我在三中路口旁站了一个多小时，冷得我直发抖。雨停后检修信号灯，发现真的是线路故障。

那天冷得僵硬的手拿电线都拿不稳。”这只是章杨劳心劳力的一个小画面。游转于全城的交通设施中是他的工作常态。

2013年10月的4天时间里，章杨一个人把柳东新区 、鱼峰区 、柳南区90条道路上的信号灯等交通设施 、6151块标志牌 、28万多平方米的路面标线查了个遍。这4天里，章杨每天就睡4个小时。完 成检查后，章杨人黑瘦了，但精神头十足。他说，身累心不累，信号灯正常，交通有序 、畅通就是我满满的幸福。

目前，章杨利用交警设施疏导大队的微信公众号“柳州交通设施”开设了一个“章警官讲交通设施”的栏目，在栏目中，他用幽默诙谐的语言和通俗易懂的方法向市民讲述交通设施在交通出行中的重要性，帮助市民通畅出行。

章杨在维护安装交通设施。

章杨工作细致，肯吃苦，在与交通设施的“对话”中，不断积累丰富的专业工作知识，慢慢地从一名普通的秩序民警成功转型成为交通设施领域的行家。因而他多次获得上级嘉奖，获得“交管之星”和先进工作者等荣誉。（江宏坤/文 李宗亮/图）