长沙客运段确保新开动车安全运行

近日，记者从长沙客运段获悉，该段首次值乘长沙至贵阳、长沙至厦门区间的动车组列车，通过定人定责、细化方案、跟车包保等措施，确保列车安全运行。

7月1日起，新列车运行图正式实施。广州铁路 （集团）公司管内增开长沙南至贵阳北 G2101/2104次、长沙南至厦门北G1692/1693、G1691/1694次动车组列车。这两对车的值乘任务均由长沙客运段担当。

7月1日，在 “首秀”列车发车前，担当长沙南至贵阳北、长沙南至厦门北值乘任务的列车员对着党旗庄严宣誓。 “在党的生日这天，能担当我段首发厦门车的列车长，这是我莫大的荣幸。我一定带领班组成员立足岗位作贡献，以实际行动为党的生日献礼！”G1692/1693次列车长张美丽激动地说。

长沙南至贵阳北全程约700公里，G2101次列车单程运行3小时20分。长沙南至厦门北全程约1168公里，G1692/1693次列车单程运行6小时52分。长沙客运段高度重视新增动车的开行工作，段领导及高铁动车队负责人提前到站台检查指导整备和始发作业。车队管理人员分别跟车包保添乘，同时经验丰富的列车长上车帮教。

新列车运行图实施后，长沙客运段高铁动车队增开5.5对动车，变更运行区段4对，调整编组12.5对，值乘任务由33组车底57.5对增至42组车底66对。为确保行车安全，该段高铁动车队提前培训了82名乘务员，乘务班组由调图前的108个班组增至135个。

“为确保新开列车安全有序运行，按照段里统一部署，高铁动车队切实加强人员跟车实习、应急演练、新班组配备、细化乘务交路等工作，多方协调，做好各项准备。”高铁动车队党总支书记章秋介绍说。该车队细化完善列车开行、交路变更、人员组织、安全控制等具体方案，定人定责，督促制度落实到位；根据调整后的动车组运行交路，认真核对相关技术资料，重新制订运行交路及乘务担当方案；为新开列车安排干部添乘包保，派出经验丰富的列车长跟车指导。该车队顺利度过了调图过渡期，确保了动车安全运行。