今明两年合川投放9-10米大公交60辆

今年投放9-10米大车20台，明年还要投放40台！ 据了解，合川公交调整票价后的营收增量，主要用于线路优化调整延伸、拓展公交线路，加快车辆报废更新、提档升级等，拟将主干线公交车型逐步调整为9-10米长的大中车型，预计在今年9月、12月分别新增或更新10台，在2016年新增或更新40台，累计投入约2500万元，原有档次低、形象较差、安全系数不高的车型将在2016年前全部淘汰更新。提升车辆乘坐的舒适度、安全度;实施公交信息化、智能化管理系统建设，为广大市民提供安全快捷的出行服务。

火车站公交换乘枢纽预计明年建成投入使用 从区交委了解到，近几年，合川公交发展管理发生了明显变化。一是覆盖范围不断拓展。公交覆盖范围由城区拓展到了云门、大石、草街等街道办事处，惠及更多的群众出行。目前达到19条线路共185辆车，较2010年比分别增加38%、40%。二是车型加快上档升级。从2013年起，公交公司陆续投入3000余万元，将原单开门、小容量的恒通客车全部更换为双开门、中型中(高)级的清洁能源客车111辆，车辆外观、安全舒适性得到明显的改善。三是基础设施逐步完善。投入1500余万元，新建、改建公交站亭、港湾200余处。投入8000万元，正在建设火车站公交换乘枢纽，预计2016年5月建成投入使用。四是服务水平明显提高。主城区公交实行了语音报站、无线wifi全覆盖等便民措施，创建了801公交精品示范线，70周岁以上老人等“五类人群”免费乘坐公交车的惠民政策得以全面实施。都市公交创建，尽快完成公交卡与重庆互联互通 下步将立足提升公交服务质量，着力推进公交都市创建，主要的措施有。一是科学编制规划。近期，委托专业设计单位规划编制完成了《合川城区公交线网及站场基础设施专项规划》。二是转变管理体制。督促公交企业加大对责任制经营模式公交车辆的回收力度，实现公交公司自营。三是完善基础设施。加快推进公交枢纽站、公交港亭、站场等基础设施建设，率先建成一批公交电子站牌。今年城区新建64个公交站点已审批通过，将由城投公司近期实施，投入600余万元。四是优化布局线网。采取“衔接枢纽、逐条布线、优化成网”的方法，不断优化调整公交线网，实现与火车站、客运站、商圈等交通节点无缝对接，减少线路迂回系数，实现城区以300-500米为半径的覆盖率达到85%以上。五是拓展服务范围。在新入住居民小区、商圈等区域，适时开行特色公交、定制公交，填补公交服务空白，构建布局合理、高效便捷的公交客运网络。六是提升服务水平。今年底前更新、新增大型中级环保节能公交20辆，2016年更新、新增40辆，新增投入约为2500万元;加快公交智能调度系统、视频监控系统、96096服务热线建设，提高管理科技化程度;尽快完成公交IC卡与重庆主城互联互通。强化执法监督检查，规范公交服务行为。

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