商丘电动车商家集体罢市，能否讨回公道？

24日，我们推送了“商丘8月1日将严厉整顿电动三轮车四轮车”的消息，截止当天晚11点，25000余人阅读和转发本文。24日天上午，据步步先市场部人员爆料，商丘市几个主要的电动车市场，众多商家关门罢市，以此来抗议即将迎来的“霸王条款”。

看到这样的场景，有关部门的心情一定很酸爽！！

禁电在广州、深圳、福州等一些沿海城市早已见惯不怪，然而在内陆城市并不多见。

商丘市的做法给我的感觉是：独裁，霸权，不讲道理。

电动车这个弱势群体，已经数不清遭遇过多少次无情的打击。

商丘禁电首先把矛头指向了营运三轮车，这些三轮车影响城市形象不假，但是数万人从事这个行业一定有他的合理性，相关部门一纸禁令，让数万人成为无业游民。

其次，7月11日0点后购买的电动车三轮车，不给予上牌，不得上路行驶。这一条才是造成商家罢市的根本原因。

对于商丘市的做法，我想表达三个观点：

可以为了城市形象而剥夺数万老百姓的生存工具，以及数十万人自由出行权！这难道就是执政为民？

政府部门出台一项关乎百姓切身利益的政策法规时，有没有征询民意？这样一意孤行，置数万百姓利益不顾的行为，无异于希特勒式的独裁。

电动三轮车交通事故多发，但不能把责任推到电动车身上，更加不能简单粗暴的一禁了之。

反过来说，这恰恰是管理者的失职。

距离禁电政策还有最后几天时间，请所有电动车人伸出援手，一起挽救商丘电动车市场。

点亮下方的大拇指，告诉商丘电动车人，我们在为你加油。