130万居然提到4S店库存1年半问题车，提车时注意4点

随着国内汽车文化的发展，国内也渐渐有了一大批的汽车发烧友，他们一般都是土豪很有钱，但是又不喜欢买那些烂大街的宝马5奥迪A6等街车

为了显示自己的与众不同，他们通常喜欢那些街上很少，保有量几乎没有的小众车，例如这位周女士就看中了一款英国贵族车：捷豹 XJL 3.0排量，SC版本 当年的刚刚上市的时候是官方指导价是145.8万，因为车型太小众，排量又那么大，于是一直就没有卖出去，4S店只好降价到了130万销售，意向买家周女士看中了，出手阔绰一把付清了130万，把车提走了，结果没过几天：

周女士把xJL开回家没几天就发现打不着火，启动不了，去了4S店才知道是电瓶坏了，质问之下，4S店仍然不肯说明实情，无奈周女士只好去花钱请教懂行的业内人士，专家一看一试就告诉她：这最少存了1年半年的长期库存车了！

这就给了我们很大的警告，在提车前，一定要注意这么4点：

（1）：多发动几次新车，试试看新车的打火是不是还灵敏，间接知道汽车电瓶有没有老化坏掉

我们去提车的时候，不要来不及一把打火就开走，建议要试着多次打火，同时发动起来后，到车厢外面，听听发动机有没有异响，更有必要去打开发动机盖，听听是否有尖锐响声、共振之类的。坐在车厢里面听启动的时候，发动机发动起来的那个时刻，声音是否和缓舒服。

（2）：提车的时候看车架号和汽车铭牌，对照一下看是不是信息一致，着重看汽车铭牌的出厂日期年月，要和当时提车的当日不应该有1个月的意外的差距。

（3）：仔细看里程表的里程数

新车多多少少都会开了几段路程，所以里程表不会是0，新车从出厂下线检验，再运到经销店，按照业内标准，基本是30公里左右，其中进口车漂洋过海而来，里程数比国产车略高，但也不该超过40公里。如果里程数确实偏高，超过200公里了，那台车基本不能算是全新车了，肯定被用作过某些用途，像短途试驾，或者严重的就是长期库存车，基本就有隐患，不放心的朋友，也可以同场对比其它的同款车，看看他们的里程表是不是也是基本一致。

（4）：提车前，围着新车看干不干净，有无刮痕

看内饰：进入车厢，注意中控台，方向盘，挡杆，脚踏板等位置，驾驶坐垫表面，看是不是有明显的折旧和破损

看车外观：提车前，仔细绕着新车转几圈，注意看汽车漆面有没有刮痕，翼子板有没有凹陷，留意车轮是不是崭新和没有明显磨掉的地方。

——————————

专注二手车十余载！更多靠谱不胡说的二手车常识&专业知识，欢迎：

加我私人微信：song201066（有问必答）

添加微信公众号：song600760（二手车教授）