当前位置: 时代头条 > 正文

中国当初买茶隼遭拒,武直-10量产南非连这1架的订单也没了

2010年,中国与南非丹尼尔公司商谈购买南非“茶隼”武装直升机的事宜。当南非负责谈判的官员问及中方需要多少时,中方回答“1架”,这让南非军方大为光火,明显的山寨意图导致该购买计划最终没有达成。

中国当初买茶隼遭拒,武直-10量产南非连这1架的订单也没了

因美国为首的西方对中国长期进行技术封锁,在国际军购市场上,各大卖家一直把中国视为外人,予以“特殊对待”。中国在自身技术条件落后的情况下,如果所有的问题都靠自主研发,无疑会导致研发周期长,耗资规模大的情况。因此中国不得不借助一些特别手段对国外先进武器进行“山寨”,竟可能的少走弯路,节约成本,南非茶隼事件只是一个简单的例子。

当时,购买茶隼武装直升机的目的是为了研发中国的武装直升机武直-10,茶隼作为南非研发的一款武装直升机,在世界武装直升机里排名都是比较靠前的,其模仿阿帕奇的设计非常成功,最明显的优点就是低可探测度与强大的生存能力。

中国当初买茶隼遭拒,武直-10量产南非连这1架的订单也没了

茶隼采取了与阿帕奇类似的气动布局设计,降低了雷达反射截面积。而在武装直升机的作战环境中主要要降低的红外特征和声学特征,茶隼做的更加出色。“茶隼”的内藏式进气道和红外抑制的排气管都能降低噪音,减少声学探测性。茶隼机身窄而细长,正面横截面积小。它的座舱采用平直风挡玻璃,侧窗玻璃微曲,在任何方向都使太阳光反射最小。

机身表面采用伪装涂料,减少了被敌方红外瞄准系统探测的可能性。它的发动机设有红外抑制装置,抑制发动机的高热部件和排除的高温燃气。发动机排气与吸入的冷空气以1∶1混合来降低排出燃气温度,并使其被遮挡屏蔽向上偏斜排出。这些抑制措施使“茶隼”的红外特征信号在0~5微米范围内减少96%。

中国当初买茶隼遭拒,武直-10量产南非连这1架的订单也没了

此外茶隼在恶劣天气下作战能力极佳,可以在沙尘暴恶劣环境下保持292千米的作战半径,携带副油箱后可以达到582千米,茶隼的发动机前有一长锥形防沙罩,后部有排沙装置。茶隼装备20毫米机炮。4个挂点可挂19或38枚70毫米火箭发射巢。每个挂点还可以挂一个4联装导弹发射架,配备“黑蛇”反坦克导弹,外侧挂点各可挂2枚“西北风”空空导弹,火力相当强大。此外,其维护和保障性能极佳,只需要很少的技术维护和保障就能够遂行作战任务。

中国当初买茶隼遭拒,武直-10量产南非连这1架的订单也没了

中国在海湾战争后意识到武装直升机反坦克的强大作用,且因为自身海岛登陆作战非常需要武装直升机进行垂直登陆,因此昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司担负起了武直-10的研制,但研制过程中遇到重重困难。

中国当初买茶隼遭拒,武直-10量产南非连这1架的订单也没了

在直升机引擎,软件,总体设计,航空电子产品方面都遇到了不少阻力,此外武直-10需要的五叶主旋翼及四叶尾旋翼材料中国也没有能力生产,最终中国外交家们突破重重阻力向法国,美国,加拿大和以色列的军工公司谈判购买了相应技术,艰难的谈判和技术引进也给中国军工上了一课。

中国当初买茶隼遭拒,武直-10量产南非连这1架的订单也没了

但无论如何,中国还是造出了我们自己的武装直升机——武直-10霹雳火,在大多数方面达到了茶隼的性能指标。目前,武直-10已经进入量产阶段,并大规模装备部队。当初南非想让中国多买几架,而不是只买1架,本来想多挣点钱的,但现在连挣1架的钱的机会也没有了。

中国当初买茶隼遭拒,武直-10量产南非连这1架的订单也没了

全文完,谢谢欣赏。欢迎关注军事微信公众号:云上的空母。


最新文章

取消
扫码支持 支付码