福州地铁1号线再获重大进展：南段全线送电成功

8月24日，随着福州地铁1号线南段三叉街站、白湖亭站变电所一次性送电成功，福州地铁1号线顺利实现了南段变电所全部送电。本次送电是继8月6日黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、福州火车南站站（含跟随所）、清凉山停车场变电所成功送电后所取得的又一阶段性胜利，实现了南段单边环网送电，为向南段接触网送电和南段开通试运行奠定了基础。

福州地铁1号线一期工程采取分段建设、分段开通的原则组织实施，全线以三叉街站为分界点划分为南、北两段工程，南段工程为三叉街站～清凉山停车场；北段工程为新店车辆段～三叉街站。全线共设车站21座，全部为地下站，其中设有11座牵引降压混合变电所、13座降压变电所、3座跟随式降压变电所。

至本次三叉街、白湖亭站变电所送电成功，南段10个站、1个停车场的变电所已全部成功送电，完成了业主定的重要节点工期，为南段工程建设的工期保障起到了至关重要的作用，得到了业主监理的一致好评。

图为项目部人员正在进行送电操作

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近日，有网友微博爆料一份福州轨道交通1号线进度表（截止2015年8月），资料显示内容有地铁1号线地铁站、站点简介、车站进度、区间和进度。

据蓝房记者获悉，南段全线将于2015年12月31日全线开通，南段总共设有10个站，分别为三叉街、白湖亭、葫芦阵、黄山、排下、城门、三角埕、胪雷、火车南站、清凉山车站。南线仅有清凉山车站还在竣工，其余已经封顶。北段总共有11个站点，分别为新店车辆段、象峰、象峰站，罗汉山、火车站、斗门、树兜、屏山、东街口、南门兜、茶亭。其中，罗汉山、东街口站、茶亭站为掘进中，南门兜站为上行线贯通，其余为双线贯通。

据了解，闽江过江段2月16号开始穿越江底，此前已经从上藤始发掘进200米到闽江边缘了，目前已经掘进至中洲岛下方，从五月份到上个月因为刚刚通过硬岩，软硬交接处，为了防止刀片磨损，保障接下来的施工，中洲岛下方进行了两个月的加固，盾构机也请德国专家到场检查刀片等等，目前上行站估计明年五月贯通，下行7月份。

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