回音壁江津公交车什么情况下开空调？听运管处怎么说

前段时间，上午9时出门，就已经被火辣辣的太阳照得汗流浃背、心情烦躁；中午，38度的高温让人燥热得一塌糊涂；挤着满是汗臭味的公交车，回到家没一点食欲，身体累得虚脱犯晕……这种“桑拿天”出门乘坐公交如“坐烤箱”的难受滋味，相信很多市民都有同感。有市民呼吁，希望江津的公交车能进入“全空调时代”，为市民吹来一股清凉风！

市民心声：三伏天坐公交如“蒸桑拿”

李女士住大悦城，每天可乘101、102路公交车上下班。上下班高峰路上拥堵，车上更是拥挤，“不要说坐了，连个站的地方都没有。”尤其到了夏天，每天上下班乘车成了李小姐最头疼的事情，“天气热，乘客挤在一起车厢里特别闷热，再加之夏天有人身上的气味，让人受不了，有几次我都一阵阵的头晕恶心，每次坐车回家都是煎熬。”

“如果有空调的话，车厢里的空气流通，气味也会好些。否则每天在车上挤半个多小时，真是噩梦。”市民张先生在双福一企业上班，他喜欢坐301上下班，感觉开空调比不开空调舒服多了，有时下班回家还可以在车上眯一会儿。

不过，70多岁的刘婆婆却有不同的看法：车内开了空调，就必须要关窗，空气不流通显得闷热干燥，老人小孩容易生病。再说，公交车每到一个站都要上下客，室外热气也跟着窜进来，空调降温效果也不好，还不如不开。

司机感受：乘客众口难调不好把控

“恁热的天，我们也巴不得开空调，坐在发动机旁边，那才叫热哦。所以，看到车内温度计上显示超过28℃，我就把空调开起了。可年轻人要吹空调，年纪大的一上来又要开窗，众口难调，我们都不晓得该啷个办啦？”301路驾驶员程七零有些无奈。

其实，即使开了空调，程七零也没有享受到空调带来的凉快。因为，开空调后，车内外温差超过了10℃。每次靠站停车，打开前面的上客门，一股热浪就会朝正对着车门的他涌来。关上门后，刚冒出来的汗水又马上被冷风吹干了。301公交（江津到巴福），单趟40公里、36个站，程七零至少要感受30多次这样的冷热交替。

部门回应：车厢内温度高于28℃应开空调

区运管处副处长杨勇告诉记者，按照《重庆市公共汽车客运管理办法》第四十二条规定，空调车厢内温度高于28℃时，司机就应开空调，或者打开车窗保持通风、透气。他说，每辆空调公交车上都装有温度计，驾驶员可以掌握。

只是，目前101、102、103、202、203等线路公交车，因“服役”年限较长，空调制冷降温效果不是特别好。区运管处责令公交企业立即对所有公交车空调进行全面检修，发现问题立即维修，尽可能地在车内温度高于28℃时开启空调，请市民理解支持。不过，从明年开始，老旧公交将陆续换装升级。

（来源：江津日报）