渤海大道前石隧道西线昨日贯通

预计明年8月完成隧道全部工程

今日上午10时30分许，在渤海大道一期工程前石隧道北出口处，一辆辆汽车鱼贯而入，隧道西线全线贯通。只需几分钟时间，就可横穿金州新区大魏家街道的两个村子。继大东山隧道后，前石隧道实现西线贯通，预计明年8月中旬完成全部工程。同时，记者了解到，目前渤海大道工程进展已完成67%，力争明年10月完工。

难度：一条隧道面临三大难点

今日上午，记者来到前石隧道时，隧道西线已经可以看到对面透过来的微光，几辆汽车排在洞孔，10时30分，现场鞭炮齐鸣，隧道西线正式贯通，车子徐徐而入，沿着565米长的隧道一路向南，只不过几分钟工夫便穿越了金州新区大魏家街道的前石村和后石村。

“这条隧道是渤海大道一期工程的两条隧道之一，呈现出了3大特点，也是施工难点。”中铁十九局前石隧道总工徐敏介绍说，前石隧道设计为双向8车道分离式隧道，其中西线全长565米、东线全长560米，突出了“大”、“软”、“小”等3个特点。

“前石隧道的跨度达到21米，而普通铁路、高速公路的跨度在14米左右。”徐敏介绍说，同时，隧道的最大勘挖断面约250平方米，一般超过100平方米便定义为超大隧道，“可以说，前石隧道的跨度和断面在全省乃至全国都是少有的。”徐敏说。

徐敏介绍说，隧道地处典型软岩，安全风险等级极高，根据市交通局“安全风险零事故”的施工要求，前石隧道项目部三次优化开挖方案、两次改进支护方法，克服了严重偏压、穿越若岩层的施工难题。

此外，两隧道之间的净距离只有22.8米，比大东山隧道两隧道的净距还近，也是施工的一大难点。

进展：隧道明年8月完成全部工程

目前前石隧道东线也在贯通的冲刺阶段，预计今年10月中旬实现贯通。同时，徐敏表示，为实现渤海大道明年10月完工的要求，项目部将在冬季安排施工，预计今年11月，隧道仰拱完成施工，明年5月底完成二衬施工，8月中旬附属工程的路面主体完成施工。

市交通局公路处副处长于志勇表示，渤海大道一期工程全长47.7公里，全线有两处隧道，目前1260米长的大东山隧道已经完工，正进行收尾工程，560米长的前石隧道西线贯通意味着前期挖掘工程已经结束，进入后期支护及其他收尾工程。

“预计今年年底全线动迁工作将有明显进展。”于志勇介绍说，渤海大道工程于2011年4月动工，目前已完成67%，但受动迁制约，进展缓慢。根据动迁完成情况，市交通局、市项目办进一步抓好施工组织，倒排工期，加强管理，确保安全。

渤海大道的建成拓展了大连城市发展空间，实现普湾新区到大连市主城区的快速通道，在现有依赖于沈海高速公路的情况下，将开辟一条全新的快速路。全线将采取沿线封闭、立交互通，全线与相交的线路没有平面交叉，实行下穿、上跨，全线将有9个互通立交。 半岛晨报、海力网首席记者王博文 文/图