高明公交司机缺口达70人

入职门槛高、工作时间过长导致司机缺口大

10月8日，507路公交车司机驾车从区客运站开出。/佛山日报记者黎汉沿摄

佛山日报讯 见习记者黎翠怡报道：近年来，高明公交行业不断发展，公交线路及车辆数增加。记者昨日从区汽运公司获悉，高明公交车司机缺口多达70人。入职门槛高、工作时间长等因素或导致公交车司机人数缺口增大。

公交司机缺口增至70人

目前，高明已有300辆公交车投入运营。其中区内公交225辆，区外公交75辆。若按照国家配备标准1:1.5的指标计算，300辆公交车公交车需要配置450位司机。但区汽车运输有限公司的数据显示，目前高明公交车司机有380人，与配备标准相差了70人。

而在去年，高明的公交车司机缺口数仅为40人。今年，随着缺口人数的增加，乘客对候车时间过长的投诉也多了。

“等一个小时也等不到公交车，有的公交车还飞站，尤其中午候车时间特别长。”市民梁雨说。

高明宏明公共汽车有限公司仇经理表示，这大多是高明公交司机紧缺造成的。而“有车无人开”的情况已成为早晚班车不准点的原因之一。“今年已有20至30名公交司机流失，其中以外来人员流失为主，而新招进来的司机仅有10多名。”仇经理说。

“年底前将陆续有新一批公交车投入使用，随着车辆数的增多，高明公交司机缺口或将扩大至100人左右。”他说。

多因素导致司机缺口增大

记者初步计算了一下，若想成为一名公交司机，从考取小型司机驾照到大型客车资历，过程或需要花费9年的培养时间，而考取长途客运的驾照时间则更长。

“公交司机的考证时间过长且费用大，尤其对于现在的年轻人来说，很少人愿意花费长时间从事驾驶行业，更多的年轻人都青睐其他的新行业。”仇经理坦露地说。

另外，记者了解到，高明的司机年龄平均在42岁至45岁之间，平均年龄也较大，日后高明面临司机缺口的形势或将更加严峻。

仇经理表示，目前造成公交司机缺口的因素比较多。

“不少公交司机的工作压力十分之大，普遍需要工作8至10个小时。而中午休息时间也较少，一般只有20多分钟。除此之外，公交司机需要承受的压力也很大，由于乘客对公交司机的服务要求越来越高，某些司机在接到投诉时心理压力难免会增大。”仇经理说。

“早上一般6时起床工作，晚上7时下班，工作时间超过10个小时。而由于线路增多、上落客人数变多，司机的工作量很大。”公交司机谭健文说。

而为了应对司机缺口扩大的问题，区汽车运输有限公司也对司机的薪酬有所调整。“今年，高明公交司机总收入比去年提升了20%左右，希望能在待遇提升的同时挽留更多公交司机，也希望乘客与司机间能相互理解，减少矛盾的发生。”仇经理说。