十月份车市整体回暖 奈何中级车市场销量平平

相对于前九月的汽车市场，十月的到来终于让车企松了口气，各大车企十月乘用车销量纷纷上涨，尤其小排量车型、SUV、新能源汽车增速明显，不过中级车相对来说增长缓慢，在中级车中，占据销量前十名的分别是上海大众帕萨特、一汽大众迈腾、北京现代名图、广汽丰田凯美瑞、奥迪A4L、长安福特蒙迪欧、广汽本田雅阁、东风日产新天籁、上汽通用新君威、上汽通用新君越。

其中德系车整体销量较好，上海大众帕萨特10月销量为17411辆，前10月销量为173489辆，同比下滑11%；一汽大众迈腾销量为14487辆，同比下滑19.7%，今年累计销量为127820辆，同比下滑28.1%；奥迪A4L10月销量为10624辆，同比增长6.7%。

日系车中，广汽丰田凯美瑞10月销量最高，为10659辆，同比下滑15.7%，前10月销量为107272辆，同比下滑17.5%；广汽本田雅阁10月销量为10102辆，同比下滑了19.7%，前十月销量达到87561辆，同比增长了27.3%；东风日产新天籁10月销量9434辆，同比下滑8.6%，前十月销量为90677辆，同比微增2.6%。

美系车中长安福特蒙迪欧10月销量10310辆，同比微跌3%，今年累计销量92810辆，实现4.2%的同比正增长；上汽通用新君威10月，销量为9060辆，同比下降了10%，1到10月份累计销量为91940辆，同比增长了2.1%；上汽通用新君越10月销量7563辆，同比下滑12%，前十月销量67391辆，同比微增1.4%。

韩系车中北京现代名图销量较高，9月位列中级车冠军，10月虽排名下降了3位，但整体销量同比增长了5.4%，达13424辆，今年累计销量为125262辆。

由于今年车市整体疲软，利好政策对小排练车型的推动以及SUV市场的冲击等原因，导致中级车市场整体表现不佳。虽然车市回暖，但市场竞争依然激烈，想要实现销量增长，中级车在产品的更新换代以及市场战略等方面仍需要更多努力。

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